先说比亚迪的外观。真的是新的一步。这些国外的设计大师真的很好。比亚迪的龙岩设计还是比较有辨识度的，完全得到市场的支持。即使定位高端，也完全没有问题。必须表扬。其实怎么带动是个大概念，我觉得需要从三个方面来整合。第一，动力表现，不用说，运肉车真的不舒服；二是舒适性的表现，坐得舒服，隔音好，才能说得好；第三，操控性能，扎实的底盘，良好的震动过滤，精准的转向也值得一说。
我们来看看这款车的参数。燃油版宋采用1.5T涡轮增压/缸内直喷/分层燃烧/自动延迟冷却/可变气门正时/全铝合金发动机。工艺和材料比较新，118功率，245扭矩。在同级别中并没有太大优势，轴距2712MM，空间优势明显。它采用双离合六速自动变速箱和四轮独立悬架。宋Pro价格在8.98-12.99万之间。首先是动力，宋Pro最大马力达到160，对于其SUV来说还是相当不错的。
当速度快速提升，尤其是0-60km/h时，你会发现涡轮介入的很早。油门脚下再深一点，往后推的感觉就出来了。而且宋Pro的发动机和变速箱都是比亚迪自主研发的，不像某些车企的“八国联盟”。它的变速箱和发动机配合完美，换挡速度快，换挡平顺。开车的时候几乎感觉不到挡位的切割，平顺省油。单从价格上看，宋的车并不是定的比较高，国内同级别的车基本都比它高，比如哈弗和长安CS75。
所以性价比也很高，是一款值得选择的机型。主要优势是性价比较高，空间优越，颜值高，配置丰富。缺点是双分离和底盘不如哈弗，调校力度不如哈弗，大件稳定性不如长安。宋Pro的空间表现也相当不错，毕竟上市以来一直在宣传它的大空间。它的轴距是2712mm，完全是越级。从后排坐起来感受一下。后排空间绝对是同级SUV中最好的。而且它的后排座垫很长，可以更好的支撑腿部，后排地板几乎是平的。尤其是长跑的时候，大家都知道平地板的后排座垫有多舒服。