国六汽车就是满足《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》规定的汽车。
根据工信部发布的公告,最新的“国六”排放标准分为两个阶段实施,“国六(A)”和“国六(B)”。毫无疑问,“国六(B)”比“国六(A)”还要严格。
尽管环保部要求新的国六(A)和国六(B)于2020年7月1日和2023年7月1日起实施,但像深圳、广州、海南等地都已经提出2019年1月1日起,提前实施轻型汽车国六排放标准。
“国六”排放标准在“国五”的基础上提高了40%-50%,比“欧六”的标准更高,和美国水平相当,可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。
扩展资料:
轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破:
一是采用全球轻型车统一测试程序,全面加严了测试要求,有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距,并且为油耗和排放的协调管控奠定基础;
二是引入了实际行驶排放测试(RDE),改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平,利于监管,能够有效防止实际排放超标的作弊行为;
三是采用燃料中立原则,对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值;
四是全面强化对VOCs的排放控制,引入48小时蒸发排放试验以及加油过程VOCs排放试验,将蒸发排放控制水平提高到90%以上;
五是完善车辆诊断系统要求,增加永久故障代码存储要求以及防篡改措施,有效防止车辆在使用过程中超标排放;
六是简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法,使操作更具有可实施性。
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