怎样判断气门油封坏了？

Question

如题所述

Answer 1

1、测缸压

如果是活塞环的问题，就通过缸压数据判断磨损量。如果不是相当严重，或是某个气缸的问 题，通过添加修复剂，应该会在1500公里后自动修复。

2、看排气口有无蓝烟

冒蓝烟是烧机油的现象，主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起 的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机 油。

要判断是否气门油封漏油，可以用加油门和松油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝 烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导 管磨损。

Answer 2

可以通过测缸压和看排气口有无蓝烟来判断，冒蓝烟是烧机油的现象，气门油封损坏必然伴随烧机油。
气门油封的作用是可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一，一旦气油封坏了发动机就会出现故障症状。
气门油封注意事项
气门油封的好坏直接关系着汽车的漏油问题，倘若气门油封损坏，会导致汽车开始烧机油，汽车冷启动时会出现冒蓝烟的情况，并且还会引发发动机加速发力、震动等故障，因此要及时进行更换。
更换气门油封要必须要定心，安装进、排气管前，一定要在杆上涂一层机油，避免引发一系列后遗症，在安装气门油封时一定要用专用的工具，检查唇口是否变形，唇口是否外翻，倘若唇口变形或者外翻一定要重新安装，不然容易造成其松紧度不够，引发导杆继续漏油出现气门油封换了还不如不换的情况。本回答被网友采纳

Answer 3

1、测缸压
如果是活塞环的问题，就通过缸压数据判断磨损量。如果不是相当严重，或是某个气缸的问题，通过添加修复剂，应该会在1500公里后自动修复。
2、看排气口有无蓝烟
冒蓝烟是烧机油的现象，主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油。
要判断是否气门油封漏油，可以用加油门和松油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损。

Answer 4

一般情况就是烧机油，冒蓝烟，可以看到的， 气门油封损坏

Answer 5

气门油封损坏，会导致的问题有：机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力降低 ；气门倾斜气缸密封不严，气缸压力下降，发动机动力减弱。