印度在高原作战中有哪些优势武器？至少两样超过中国
图片为印度生产装备的LCH轻型武装直升机，起飞重量为5.5吨，搭载重量超过2.6吨，采用隐身化的外形设计，主要的武器装备为一门20毫米口径的机炮，能够挂载4枚空对空导弹或者24枚火箭弹或者8枚反坦克导弹，LCH轻型武装直升机最大的优点是能够适应高原作战任务，在海拔6500米以下的地方依然能够完成正常的起降、作战任务，印度一共采购了上百架的LCH武装直升机。
高海拔的作战与普通的平原地区有着非常大的区别，这些地方往往海拔高、空气稀薄、地形复杂、运输困难，平时性能优良的武器装备一旦上了高原就会故障连连，而武装直升机作为一款优秀的高原作战武器显得尤为重要，印度现阶段装备的160多架的北极星就是一款能够很好适应高原环境的武装直升机，而在此基础之上进行改进的LCH性能更佳。
但是，能否适应高原作战任务，发动机是关键，印度虽然在航空发动机上也没有什么能够拿得出手的好货，但是印度有钱啊，可以“撒币”啊，而且也没有技术封锁的担忧，所以很轻松的就买到了性能优秀的涡轴发动机，我国虽然研制出武直-10，也进行了高原试飞测试，但是想要在6000米的高度上正常使用武器系统和完成起降训练，恐怕还要差些火候。
高原的地形复杂，气候条件恶劣多变，一款优秀的轻型直升机不仅能够胜任运输任务，而且凶猛的火力也令人望而生畏。此外，印度还拥有数十架C-17大型运输机，这种运输机对起降的要求很低，能够在未铺装道路上进行载重起降，同时又因为载重量大，所以也非常适合地形不好的地区，C-17能够在远距离的战术/战略运输，保障后勤补给方面发挥出重要的作用，所以这两样也正是印度在武器装备方面占据优势的地方。
然而，印度的武器装备国产化却是一个致命伤，无论是北极星、LCH武装直升机，还是C-17大型运输机，均是购买自国外或者与国外联合研制的，以武装直升机为例，其发动机、雷达等关键设备都是来自国外成熟的产品，其自身也并没有办法实现国产，这对后勤的维护保养甚至是零部件的更换都极为不利。此外，印度大量装备的T-90坦克在山地作战方面远不如中国专门研制的轻型坦克，中国还大量装备的火箭炮、反坦克导弹、小型步战车等武器也要远远优于印度。
总而言之，在地面武器装备方面，中国还是具备不小的优势，而在空中武器装备上，印度反而战了不小的便宜，战略上藐视归藐视，但是战术上一定要引起足够的重视，当全国上下都在说别人不行的时候，我们一定要保持足够的清醒，既不能高估，更不要小看。
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ps印度从美国进口的C-17大型军用运输机、阿帕奇武装直升机以及CH-47支奴干直升机。
CH-47直升机是美军现役的直升机当中载重量最高的型号之一，最大起飞重量20吨，最大载重量达到8吨，具备士兵运输、火炮吊运与战场补给的能力，特别是在为印度炮兵吊送M777超轻型榴弹炮到不便进入的高原地区，为印度高原山地部队输送油料和物资。虽然印度的公路建设非常落后，但是拥有这款直升机后，印度可以快速的将大量部队通过直升机空中运输运往目标地点。
AH-64阿帕奇直升机是美军现役的主力武装直升机，也是目前世界上最先进的重型直升机之一。其在海湾战争中，大出风头，一举击溃了伊拉克的装甲部队，伊拉克、阿富汗等全球冲突地区，阿帕奇也一次次证明了自己的能力，因此也为阿帕奇赢来了“装甲杀手”的美誉。阿帕奇不仅火力强大，而且技术先进，具备对空和对地攻击的能力，战斗力惊人。印度引进阿帕奇直升机也是为了增强山地师的进攻支援火力，也可以与米-17运输直升机组成搭配。阿帕奇提供护航和火力支援，米-17运载步兵分队快速投送部队。