怠速不稳是怎么回事？

Question

03年的中华2.0MT怠速不稳有时候只有300多转，过一会儿又正常了恢复到800转，热车也是一样！喷油嘴和节气门都清洗了，火花塞、缸线都换了，还换了进气歧管压力传感器，可是还是不能彻底解决问题，请问各位大哥这是什么原因？
节气门和喷油嘴清洗后也用电脑重新检查过，油泵和喷油压力都很好也不缺缸！

Answer 1

汽车怠速不稳的原因
1、进气歧管漏气
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。
2、节气门积碳过多
节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化， 使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
3、进气系统执行元件故障
发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。
4、燃油系统故障
喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
5、点火系统故障
点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。

Answer 2

这可能是缸内的积碳较多的缘故。你可以试着多跑高速，或拆卸清洗！

Answer 3

这款车是小脚穿大鞋，搭配完全不合理故毛病特别多！你说的问题是不是起步或者换挡加速的时候感觉有点托档？？如果是的话你检查下油泵看喷油压力如何，还有看是不是发动机缺一缸。

Answer 4

个人觉得还是怠速电机的故障，更换试试。本回答被提问者采纳

Answer 5

节气门洗了之后用专用电脑重新学习过吗？