第1个回答 2022-12-07
AT：AT(AT：Automatic Transmission)代表自动挡。
MT：MT(MT：Manual Transmission)代表手动挡。
AT是自动变速器，优点就是方便，就是说开车不用协调操作，会踩油门和刹车，会打方向就ok，和碰碰车一样，缺点是油耗高，换挡稍微顿挫，传动效率低（只有手动挡的80%），维护成本高，同型号车at价格高1~2万。
MT是手动变速器，优点是可靠耐用，维护成本低，经济省油，缺点是操作复杂，需要离合，油门，档位的配合。
扩展资料：
MT是手动档车手动变速器（MT：manual transmission）采用齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如，一挡变速比是3.455，二挡是2.056,再到五挡的0.85，这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值(即有5级)，所以说它是有级变速器。
AT是自动档车自动变速器（AT:automatic transmission）是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。AT与MT的相同点，就是二者都是有级式变速器，只不过at能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减，可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。
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