元级常规潜艇采用AIP混合动力系统后有什么优势?

如题所述

中船711所通过努力已经实现了斯特林热气机的国产化,根据最近几年公开的信息表明,该所研制的国产化斯特林热气机已经装艇实用,并于2003年左右进行了相关实艇实装测试工作?

而从各科研院所与官方透露的信息来看,元级艇已经装备了711所生产的国产型斯特林热气机,其性能应该与瑞典哥特兰级装备的V4-275R系列热气机相接近?

瑞典生产的单台V4-275R热气机的持续功率为65千瓦,最高输出功率达到75千瓦?哥特兰级在装备了两台热气机后,除了能保证该艇水下航行时照明?艇上电子设备等75到85千瓦耗电之需,剩余功率还能使该艇以4~6节的经济航速在水下连续航行2周?

元级艇吨位较哥特兰级更大,其相对充裕的空间也具备了布置更多台热气机的能力,相应的扩充液氧储存装置的容量后,即可获得比哥特兰级更优秀的水下续航力,这对元级艇来说,意义是非凡的?

以往中国常规潜艇如035艇,在水下航行依靠蓄电池供电?即使以4节左右的经济航速航行,其水下最大续航力也只能达到300海里左右?

一旦蓄电池电量告罄,必须升起通气管进行长时间的充电?当通气管升出水面后潜艇爆露率就急剧增高,美日装备的P3C反潜巡逻机使用的水面搜索雷达,能在50公里外就探测到常规潜艇的通气管?

不仅如此,柴油发电机工作时通过通气管辐射的噪声,以及通气管尾迹流在海面造成的红外?磁场?温度异变等,都很容易被现代发达的反潜探测技术侦察到?

元级艇在装备了热气机AIP动力后,限制中国常规潜艇水下连续作战的瓶颈被打破?潜在对手国家其通过设置300-600海里的连续巡逻反潜线和探测通气管暴露特征来发现中国常规潜艇的战术彻底失效?

元级艇通过水下2周左右的连续静音巡航,突破潜在敌对国家反潜封锁线的成功率也大大提升,其作战水域?攻击区域都有成倍的增长?这让中国常规潜艇部队的作战效能出现质的飞跃,并显著提高中国潜艇部队在战时,对潜在敌对国家进行破交?侦察?布雷等作战行动的有效性?

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