关于我使用半年的丰田C-HR EV的总结
优点：
动力性能：单电机车型的150 kW最大功率在同级别中属于中上游，而300牛米扭矩更是少见。C-HR EV的动力调校平顺且线性，油门响应流畅，后段加速给人强烈推背感，优于同级的几何C和现代昂希诺。
底盘体验：基于TNGA架构的前麦弗逊式和后双叉臂独立悬架，让C-HR EV在运动性和舒适性上达到平衡，即使在激烈驾驶中，侧倾控制也相当出色。
续航表现：标称400公里续航，适当驾驶条件下能超过400公里，但在日常驾驶中通常在350公里左右。
安全性：C-HR EV标配10个安全气囊，准L2级的tss智行安全系统，包括全速域自适应巡航和主动车道保持，算法先进，超越一些新势力。
不足：
外观设计：尽管独特，但C-HR EV的时尚风格可能不被大众接受，影响其保值率，尤其在纯电车型普遍保值率较低的当下。
空间设计：后窗较小使得后排空间虽不局促，但乘客可能会有面壁感，这需要购车者根据个人需求权衡。
以上是对C-HR EV的总体评价，希望对您的购车决策有所帮助。如果您有任何疑问，欢迎提问。