电控发动机包含多个关键系统，如：
燃油喷射控制：EFI系统通过调整燃油喷射量，结合冷却液、节气门等传感器信息，确保发动机在不同工况下获得最佳混合气，提升动力性、经济性和排放性能。它还负责喷油正时、断油及燃油泵的控制。
点火控制：ESA系统根据运行条件智能选择点火提前角，优化燃烧过程，提高动力、经济性和减少污染。它具有通电时间和爆燃控制功能。
怠速控制：通过调整进气，提高发动机充气效率，增强动力表现。
增压控制：ECU监控废气涡轮增压，调节增压强度，确保高效进气。
巡航控制：实现车辆自动保持设定车速，提高驾驶舒适性。
警告提示：ECU监控系统健康，故障时及时发出信号，如氧传感器失效或油温过高，并记录故障信息以方便维修。
自诊断与报警功能：监测控制系统，故障时启用备用模式，确保发动机基本运行。
失效保护：当传感器或电路故障时，启用备用系统，保证发动机基本运行，但性能受限。
应急功能：在最极端情况下，备用系统可确保发动机继续运转。
其他电控系统还包括冷却风扇、配气正时和发电机控制等。随着技术进步，发动机控制系统的功能将持续扩展。