川藏线上神秘的怒江桥:为何是我国唯一不能拍照的桥?

Question

如题所述

Answer 1

1. 1953年年底，川藏公路的筑路大军在怒江上架设了一道溜索，以此为基地开展后续工作。
2. 陈明义司令员的安排下，战士们分两批行动，一批扩宽道路，一批寻找合适的架桥地点。
3. 勘探工作组在怒江西岸发现一个山洞，为架设大桥提供了突破口。
4. 战士们在洞内安装炸药，成功炸出适合架桥的路面。
5. 当时技术水平下，架设大桥最快的方法是使用钢索和架桥机，但如何将钢索运至对岸成为一个难题。
6. 陈明义司令员提出用炮弹携带钢索的想法，并安排战士们凿炮眼以提高发射准确性。
7. 炮弹发射后，六条钢索成功连接怒江两岸，战士们欢呼庆祝。
8. 1954年春节期间，中央慰问团前往筑路前线进行慰问演出，激励了战士们的士气。
9. 经过一个半月的努力，怒江江面上架起了一座完善的铁桥，桥上刻有“英雄阵地”四字以纪念这一壮举。
10. 怒江大桥全长74米，是怒江上唯一能够通行大型车辆的桥梁，被誉为川藏公路的“咽喉”。
11. 1972年，怒江大桥被改建为水泥混凝土拱桥，2013年又在原拱桥上搭建了一座钢架桥。
12. 怒江大桥附近仍属于军事管制区，限制停车和拍照，成为318国道上最神秘的“打卡地”。
13. 1954年12月25日，川藏公路全线通车，庆典在特定地点举行，藏族同胞热烈庆祝。
14. 川藏公路作为连接东西部的重要通道，无论在军事、政治、经济还是文化方面，都具有不可替代的地位。
15. 川藏公路不仅是藏汉同胞通往幸福的“金桥”和“生命线”，也是联系藏区与内地的纽带，体现了中华民族的智慧与勤劳。