修车要注意什么

如题所述

推荐答案 2019-05-09

一、小修自己动手
对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。
像刹车灯泡这类零件属于损耗品，即使是新车也难免损坏，所以只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花5块钱买个灯泡，然后自己动手给爱车换上，这样既省去了排队之苦，又增加了与爱车之间的情感交流，可谓一举两得。
二、保养到快修中心
一般的家用汽车每行驶5000公里都要进行机油、机滤的更换，如果次次都到4S店更换，费时、费力，还费钱。所以对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给小区快修店打理。
如果对小店提供的机油等原材料不够放心，那您大可以到4S店买瓶机油，然后去快修店花上10分钟解决问题，这样的话最多也就支付20元钱的工费，还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查，何乐而不为呢。
三、疑难杂症到4S店免费诊断
现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械组件，在遇有较大故障时，绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。
想修理一辆构造复杂的现代汽车，除了要有丰富的专业经验外，更重要的是依靠极其先进的电子设备辅助检修，而这正是那些小店所不具备的，这时您就要相信品牌店的实力了。现在的4S店为了拉拢客户基本上故障检测都是免费的，所以您可以多跑几家4S店先检测一下故障根源，如果几家店给出的答案都一致，那就基本可以判定问题的所在了。
不过这时您还不用急着掏钱修，如果维修的工艺不算复杂，那您可以从4S店内买出配件，然后到汽配城内找修理工更换，当然，如果涉及电子装置，那最好还是别省那点钱了。
四、大修仍需专业人员
汽车属于精密机器，肤浅的小故障还可以指望那些“游击队”，但如果真是遇到了较大的故障，那您还得去专业的4S店。
对于涉及发动机、变速箱、底盘、计算机等部件的维修，我的观点是一定要到4S店修理。举一个我亲身经历的例子吧，一个朋友的宝来，本来只是发动机有些轻微的烧机油，结果在经过一家小修理厂维修后相继出现了打不着车、高速异响等许多莫名其妙的毛病，最后那个朋友不得不重新花钱到4S店进行了彻底维修，结果里外一算还赔了上千块钱。所以，在这里也要提醒您，关键部位的故障，一定要选择4S店修理。
五、不用盲从原厂配件
以自己的捷达车为例，进气头段的空滤外塑料盒在4S店买要200多元钱，而汽配城80元钱一个的副厂件满街都是，据我目测质量也不差。
所以我毫不犹豫地到汽配城选择了副厂件，至今已经用了两年多，一点问题没有。其实选副厂件也是有原则的：1．像这种塑料件，即使副厂的不如原厂耐用，也不至于让你的车马上抛锚，大不了花80元钱再换一个；2．空滤的塑料盒并不属于汽车的核心机构，如果有问题也不至于对爱车造成永久伤害；3．像刹车片、油管、皮带等这些关键部件我是绝对不会用副厂的，因为副厂配件的质量毕竟不可靠，如果这些关键部位出了问题，那您可就是省小钱吃大亏了。
还有，总有人向我抱怨路边的修车店太黑，换假件还故意给车搞破坏，其实这里有一大部分原因是车主们的粗心大意造成的。如果车主对修车这件事十分上心，再略微了解一些汽车的基本常识，相信黑车店想黑你也不是件容易的事儿。

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其他回答

第1个回答 2014-04-27

一般来说，品牌车当然要到它的品牌店去，现在的车子都提倡“四位一体”，就是说，厂家并不是一卖了之，还为售后的车子负责。它四位一体的店子专业化程度高，技术过得硬，配件当然也是“至纯至粹”，你大可不必为它卖不卖水货零件担心。而且在车的保修期内，还有理所当然的优惠条件；就是出了保修期，考虑到自己的品牌形象，这种店子也会为顾客考虑周到，服务一流。新车时，要注意车辆的磨合，不要拆除限速片，让车子在较低的速度下动行一段时间，才能进入正常磨损期。进入正常磨损期的车子性能稳定，不论经济性和动力性都有不错的表现。但是，日常保养一定要做到位，冬天车子起动后一定要给它一定的预热时间，夏天车子要注意降温，不要放在阳光下暴晒，以防发动机在过高的温度下工作，不要防止昂贵的漆面被损害。当车子运行到规定的保养里程时一定要进厂保修，如果经检测，不用保修，那就根据情况进行一定的护理。机油、机油滤清器、空气滤清器要经常检查，更换，以保车子有一个清洁的内环境。对空气滤清器，该更换时一定要更换，现在有的修理厂因为没有配件，往往是把已脏的空气滤清器在空压机上吹一吹，再装上。这对车子很有害，因为空气是从空气滤清器外部，经过空滤器过滤进入缸体的，更经过空压机吹过的空滤器往往是外边看着很干净，而实际上许多污垢，特别是颗粒较大的微尘则被留在空滤器内部，当发动机工作时，经过空气滤清器的空气流速很高，就会把空压机吹不走的污垢、微尘带进气缸，污垢、微尘会刮伤发动机气缸壁，轻则使发动机工作状况不良，燃油消耗增加、经济性动力性都下降，重则造成发动机气缸壁拉缸事故，从而对发动机造成更大损害。机油滤清器也一样，脏污时会对发动机内部造成损害。所以，车主自己要常备自己合适的空气滤清器、机油滤清器，以防止修理厂没有备件时及时更换。

第2个回答 2014-07-06

选择合适的修车地点。

如果车辆在4s店的质保期内，修车还是到4S店进行，因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车，车辆再出毛病，即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期，那就可以去汽车修理广场等地方修车了，这些地方比4S店便宜好多，工时费很低。

修车前谈好价格。

4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂是可以谈谈价格的，在修车钱要讲清楚所修的部位，用什么件，工时费多少等，一共多少钱，这样不会中途被“加钱”。

仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。

修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修车过程中被工人“误伤”，这样自己就可以要求修理厂赔偿了。

尽量在一旁看着修车。

很多人没有空，一看修车要一两天的时间，就把车仍到修理厂了，殊不知这样修理工人会很随意，虽然最后修车效果可以，但是过程你不看着会很心疼，修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着，修理工会尽心一些，汽车受的小伤就小一些。

嘘寒问暖再点一颗烟。

在修车时，多和修理工嘘寒问暖，增进感情后对你的爱车很有帮助，特别是递上一颗烟后，会更好说话了，这是种礼节，也是增进感情的方式。

修车结束别忘了要发票。