会影响到冷却液的循环,同时会产生压力,水不会再循环。
汽车水箱堵塞产生后果:
1、冷却液不能再散热器(水箱)和发动机之间有效循环,降低散热器的散热性能。
2、散热器散热性能降低,促使发动机温度迅速升高。
3、发动机温度迅速升高后,如果还强行行驶,发动机将拉缸。
扩展资料:
汽车水箱过热处理方法
1、行驶过程中发现水温过高切不可用冷水冲,这样可能会让缸体破裂。熄火等20分钟左右打开水箱盖,加冷水应急,注意水箱喷水。
2、温度过高或温度指示灯不停闪烁,先停车检查水箱冷却水是否正常,水箱、水管处有无渗漏。若未发现异常,可补足冷却水后继续行驶。如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,应尽快维修。
3、发动机温度过高可用手触摸上水管与下水管温度来判断,若温差较大,即可判为节温器不工作,若一时购不到配件,可拆除节温器应急,回家后立即更换。
参考资料来源:百度百科—汽车水箱
汽车水箱堵塞产生的后果有如下:
冷却液不能再散热器(水箱)和发动机之间有效循环,降低散热器的散热性能
散热器散热性能降低,促使发动机温度迅速升高
发动机温度迅速升高后,如果还强行行驶,发动机将拉缸
发动机拉缸后就只有叫救援了
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汽车水箱堵塞会使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。
解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。
一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
扩展资料:
发动机在工作时,无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度,冷却液都基本保持在80℃-90℃之间,如果水温总是保持高温,那汽车就会出现故障。
水温过高的原因有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果汽车在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
解决办法:首先减速,然后把车开到路旁,不要立即熄火,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时立刻熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,会造成有些软金属脱落,甚至粘缸。
发现开锅后,应暂时保持怠速运转一段时间,之后在熄火。切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
参考资料来源: