古思特摩托车质量好吗

Question

如题所述

Answer 1

本人没骑过，但对这个车很关注，主要是因为关注台湾山叶劲战有两年左右，苦于无法在国内上牌，所以对国内出现的高仿也一并关注（林海，飞鹰等），直到古斯特出现，就目前观察（各专业网站，百度贴吧，网友私评等）我个人认为此车基本达到山叶劲战90%以上的质量和性能，甚至更好（陶瓷汽缸），但价格只有劲战的50%（淘宝价），性价比极高且质量相对不错。
网上确实有网友喷的，但仔细阅读后发现都是没有骑过此车的人，喷的原因主要是对山寨的反感，缺乏客观性，客观讲，现在国内的制造业水准已经达到较高的水平，如豪爵铃木骊驰返销日本后获得较高评价（据日本专评人士称已与日本本土制造无二），所以请楼主排除躁音自已评判。

Answer 2

古斯特摩托车质量很好的。不管是成价格上，性价比上都比较实惠。这辆摩托车从外观上去看，很漂亮。性能也非常的好。不过在国内起这种牌子摩托车的人比较少些。国内比较认真的是宗申大阳。幸福。钱江。等摩托车。我建议中国人还是其中国产的摩托车比较好一些，因为价格比较实惠，性价比也比较高。主要的原因是维修起来有维修点。而古斯特摩托车可能维修起来比较麻烦一些。如果你是一个真正的摩托车爱好者，可以选择这一款。

Answer 3

说到古思特，很多摩友可能会觉得比较陌生，但台州踏板却是很出名的，台州每年踏板车产量据称有数百万。在这里大大小小分布着钱江、王野、中能、金浪等十几个摩托车工厂和几十个品牌。台州踏板大多以“性价比”走进很多消费者心理。古思特就是台州踏板中的一员。

古思特机车是一个于2008年金融危机时创立，2014年上市的摩托车品牌，也是一个经历了大风大浪的摩企了。古思特机车创始人王利荣，更是在摩托车行业“摸爬滚打”了近30年。

古思特工厂，就位于台州路桥，工厂规模虽偏小，但是非常干净和精致。和绝大多数制造企业一样，古思特办公区和工厂也在一起。在厂区二楼的古思特展厅内，摆放着古思特的所有产品。
展厅实拍

近两年，拉力车、复古车非常火热，但古思特的定位相当明确，坚持做踏板，坚持做好踏板。和很多厂外购发动机不同，古思特已经能够实现发动机的自行研发和制造。

Answer 4

这个2014年上市的摩托车新品牌，位于浙江台州，主要生产高端踏板车，核心产品就是四气门电喷的BWS125和劲战125。古思特工厂，就位于台州路桥，古思特的两款高端踏板，BWS125和劲战125，采用气门四气门发动机，全车豪华配置，很多部件据称都是从台湾进口的。古思特双雄之一的BWS125，原车型由台湾山叶雅马哈设计，国内很少有生产。古思特的这版，在配置和外观上都够潮够炫。图中所示的为15版，配置较14版有了很大加强。这也侧面展示了古思特的品牌特质，那就是对技术和配置的疯狂追求。某种意义上看，古思特的出发点和最初的小米一样，都是为发烧友们而生的。
工厂面积不大，除了生产古思特踏板，工厂还在给海内外做代工。和很多厂外购发动机不同，古斯特已经能够实现发动机的自行研发和制造，其中就包括四气门的125cc发动机从古斯特的生存状态中，我们也不难看出，传统的规模化道路已经到达了一个瓶颈，在市场格局已经基本确定的情况下，中国新摩企未来的发展思路，应该是做小、做精、走高技术和文化附加之路。这才能给沉闷的摩托车行业，带来生机与活力。

Answer 5

古斯特牌子的摩托车质量非常不错，我的跑了4000多公里了电池依然还可以跑50-60公里，而且车身跑起来非常稳定，所以这款车质量还可以的。