第1个回答 2022-09-29
铁路客运站的主要功能是输送旅客，解决旅客乘车、下车和中转换车等问题，这些活动形成各种流线。
流线按性质可分为旅客流线、行李包裹流线和车辆流线；按流动方向可分为进站流线和出站流线。在客运站的设计中，首先要安排好各种流线，按照各类旅客进出站和办理各种手续的顺序，进行总体布置和各个厅室的配置，尽量缩短旅客进出站的路线和高程，力求避免进出站流线之间以及旅客、行李包裹、车辆流线之间的互相干扰，务使流线简捷通畅。
大小客运站的规模和客流量相差很大，因此在设计大型站时，主要须从空间分配上安排流线，而小型站则可利用错开时间的办法来安排流线。
扩展资料
近年来出现了高速铁路。有的铁路客运站已不只是旅客上下列车的单一性设施，而成为城市公共汽车、电车、地下铁道等多种交通工具的综合枢纽站。铁路旅客可以方便地通过自动扶梯到达位于不同标高的换乘点，换乘所需要的交通工具，如瑞士伯尔尼新客运站等。
有的为了节省土地、方便旅客，建设了多功能的高层客运站大楼，凡同旅行有关的业务和服务设施诸如售票中心、行李包裹房、小件寄存处、商店、餐厅、酒吧、冷饮店、旅馆、邮电局（所）、银行、海关、出租汽车营业室、旅行社等，都尽量布置在大楼内，并尽可能地采用新设备、新技术为旅客服务，如日本仙台站等。
参考资料来源：百度百科-铁路客运站
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