对话12306：面对高峰挑战，能否持续稳定运行？
12306网站的流量压力巨大，单日点击量高达144亿次，相当于全国每人点击10次，尤其在春运期间，购票量剧增，高峰时期对系统稳定性提出了严峻考验。技术负责人朱建生表示，铁路部门正努力在满足日常需求与应对高峰期间的挑战之间寻求平衡。
在春运售票高峰期，12306网站曾面临瘫痪，高峰期的流量相当于全中国每人浏览6次页面，处理几百倍于平时的购票需求。朱建生解释，服务器能力有限，不可能按照最高峰值建设，他们正在通过优化硬件配置和异步化处理，减少用户等待时间，但维护公平售票原则的同时，还需与其他售票渠道协调。
对抗黄牛和刷票软件，如何保护购票公平？
针对黄牛和刷票软件，12306采取了动态验证码，尽管初期影响了用户体验，但最终改为了静态码以提高识别难度。朱建生强调，打击黄牛需要整个互联网行业自律和监管，而新版12306网站的改进，如随机延时返回票库，都是防范措施的一部分。
能否借鉴淘宝等大型电商平台？
尽管淘宝在处理大规模访问和交易方面表现出色，但火车票销售与电商模式有本质区别。12306面对的是动态变化的座位和线路，需要实时调整库存。朱建生表示，他们以开放姿态学习淘宝等网站的经验，但两者在技术上仍有很大差异。
总的来说，12306正积极倾听旅客反馈，不断改进用户体验，如优先车次选项的改进，同时通过公众微信账号提供更多服务。尽管面临挑战，但他们致力于提供更稳定、更公平的购票环境，以满足广大旅客的需求。