一、汽车，移动的毒气室
汽车已成为现代人的“移动的家”，相比于显而易见的汽车功能障碍，车内空气污染的伤害更为隐蔽。一辆轿车内室空间不过2-3立方米，却隐藏着无数看不见的细菌、病毒、化学挥发物等有害气体。
中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，参照室内空气质量标准，测试中近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题。中国科学院所属中科理化环境分析研究中心的检测结果显示，车内空气中所含的可挥发性有机化合物比室内平均超标30%，菌落总数平均超标77.65%。而新车车内，有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上！
严格地说，许多人驾驶的车辆就像一个移动的毒气室和垃圾场。
根据调查发现，车内空气中的挥发性有机物有几百种。车内座椅上分布着大肠杆菌、沙门氏菌，驾驶者放腿脚的搁脚空间，每平方厘米有几千个细菌。车内空调的冷凝器部分，由于环境潮湿，容易滋生各种细菌，通过空调循环，细菌又会飘散到汽车各个角落。 加上人员进出，抽烟，喝酒，携带宠物或者在车内进食都会导致螨虫细菌及异味的产生。可以预见，一辆肮脏的汽车将对驾乘者造成多大的健康风险！
二 、日本专利技术CELA，高效解决车内污染
面对上述问题，很多人会用一些空气清新剂或香水来掩盖车内异味,然而,这样做并没有从根本上解决车内空气污染问题。
源于日本的专利技术CELA,能够生成pH值稳定在6.50±0.05范围内，有效氯浓度为50ppm的非电解微酸性次氯酸水，是新一代创新型消毒、杀菌、除臭技术，能够解决车内各种细菌污染问题。
安全杀菌，除苯除甲醛
经权威机构检测，CELA水杀菌有效性达99.999%，可以有效杀灭金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、白色念珠菌等各种致病病菌以及其他病毒、真菌、芽孢，杀菌速度达到了次氯酸钠类产品的80倍，能瞬间杀菌，还能有效去除甲醛和苯等有害物质， 是一种新型的安全、高效、广谱消毒杀菌剂。
针对汽车内空气污染，可以尝试以下几种方法解决这个问题：
将CELA水直接雾化喷洒在车内，可快速分解甲醛、苯系物等有害物质；车内配备CELA专用空气净化器，利用超声波冷喷技术，释放超细水分子，大量出雾，快速消灭空气中的致病菌和各种异味（烟味、酒味、霉味），并降低PM2.5含量。
同时，将CELA水直接喷洒于物体表面（方向盘、座椅、地毯、摆件等），快速消灭细菌；也可定期使用CELA水清洗车内外及空调滤芯，降低长期积累的细菌带来的安全风险。
化学消毒试剂能够影响细菌的化学组成、物理结构和生理活动，从而发挥消毒或灭菌的作用。
化学消毒试剂的工作机制主要包括促进菌体蛋白质变性或凝固、干扰细菌的酶系统和代谢、损伤细菌的细胞膜、降低细胞表面张力并增加其通透性、胞外液内渗并致使细菌破裂等。
目前市场上常用的消毒液有过氧乙酸、来苏水和84消毒液：
过氧乙酸 可用0.5%的过氧乙酸溶液喷洒汽车内外，车内物品最好先取出，消毒后要通风半小时以上，对金属部件要进行擦拭。
来苏水 溶于水可杀灭细菌繁殖体和某些亲脂病毒，用1%至3%的溶液对车内进行擦拭或喷洒，但和肥皂和洗衣粉一起使用，将减少杀菌力。
84消毒液 必须加200倍的水进行稀释，如果不按比例稀释会有一定腐蚀性。
对细菌有效性：有
对病毒有效性：有
优点：使用方法简单易行，方便。
缺点：化学消毒虽然较便捷，但容易留下化学残留物，造成潜在的危害，需要注意防火防爆。同时化学消毒液一般都具有腐蚀性和漂白性，对汽车部件有一定程度的损害，使用时需要特别小心汽车内饰和金属部件。很多含氯消毒剂具有腐蚀性和强烈及刺激性气味，不推荐使用。
02 离子消毒
空气中的负离子（负氧离子）与细菌、霉菌、病毒等接触，由于负离子本身携带多余电子，会破坏它们的分子蛋白结构，使其产生结构性改变（蛋白质两极性颠倒）或能量转移，从而使细菌病毒等微生物死亡。
离子消毒就是使用车载氧吧在车内释放离子，由于负离子具有粒径小、活性高的特性，利用气体的弥漫性可迅速的扩散至房间内的各个角落，主动与空气中的污染物相结合，比如甲醛、甲苯、TVOC等装修污染物等发生反应，将其分解为无毒的二氧化碳和水，在一定程度上能缓解污染残留。
对细菌有效性：有
对病毒有效性：有一些
优点：相对更加环保，可以消除甲醛、甲苯等其它污染。
缺点：其所释放出的离子也非常的有限，所以对于我们车内整体空气净化的过程十分缓慢，对于杀菌的处理也不够彻底。
03 光触媒消毒
光触媒由光和触媒两部分组成，光可以是自然光或者普通灯光，触媒是指氧化钛或者二氧化钛粒子。
研究表明，二氧化钛在光的作用下能产生具有特殊氧化能力的电子对，它能把有机物彻底氧化为二氧化碳和水。也就是说，利用照射光线时产生的强氧化性，就能分解细菌、气味和污物等。
对细菌有希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！！本回答被网友采纳