混动车型其实并不仅仅是指一种车型，目前混动主要分为三种形式。首先是插入式混动车型，该车型保留传统发动机动力总成，同时将电力系统和发动机结合，这种插入式混动车型需要单独充电。第二种是轻型混合模型。该型号与普通燃料型号最大的区别是使用48V轻型混合系统。该系统电池小，电动机的功率小，电动机不能单独驱动车辆。只能起到辅助作用。以一定速度行驶时，发动机驱动电动机给电池充电，因此车辆不需要额外充电。第三种是通过发动机和电动机共同作用驱动车辆的油田混动车型，以一定速度行驶时车辆可以自行充电，不需要追加充电，但目前油田混动技术主要由丰田和本田两家日系制造商垄断。
那这三种混动车型有什么共同点呢？这实际上是节约燃料。汽车公司引进混合系统的最大目标是节省燃料。与传统纯燃料汽车相比，拥有48V轻型混合车型也可以在启动和加速等燃料消耗最大的阶段，使发动机适当减少负担，减少车辆燃料消耗。其他两种电动机功率更大的混动车型节省燃料的效果更为明显。
混动车家族其实由两大类组成，第一类是油田混合动力车，即HEV车型。还有带有PHEV标记的车身混合动力汽车。插头混合动力只加了一个字“P”，但与HEV车型有很大的不同。混合电池可以用外部电源充电，而HEV车型的电池只能得到汽车本身动力系统的发展，不能从充电的桩子获得电力。HEV车型的电池总功率比较小，能量密度也不高。插上插头混在一起的电池的能量要大得多。一般在5-30kWh之间，纯电里程一般可以达到30-100公里。
油田混动HEV车型几乎没有纯电里程，或者只有很短的纯电里程，电池可以帮助汽车的发动机状态一直处于高效率地区，达到节省燃料的目的。插头混动PHEV有纯电动里程，电池容量大不仅会延长纯电动里程，如果充电条件更好，还可以每天使用插头混动作为纯电动汽车。油田混动HEV车型耗油比燃油车少，乘坐感和车内安静性更好。购买混动车型的人因为好的燃油经济性，大部分都有舒适的驾驶体验。婚前混动PHEV电力耗尽，但燃料消耗可能比燃油车更高，这一事实也是毋庸置疑的。但是可以成为纯电动代步，当然燃料消耗低，婚前婚前PHEV没有续航焦虑，可以挂绿卡。提前充电的话，各种问题都不是问题。
1、混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越。
2、安静，混动车在启动时先经过电动机介入，所以起步没有燃油车那样的震动感。