品质奢华，驾乘安全舒适，国产最美豪华WEY VV7的用车感受分享！

Question

如题所述

Answer 1

在颜值为王的这个时代，VV7独具风格的外观设计，在超高的颜值之下，蕴藏着的是设计者的精深的语言输出，竖形设计语言从车标被设计出来之后，就极致的展现在车子的前脸与后尾部，车标的设计不得不说这其中有着很深的文化底蕴，仿于原保定直隶总督府的旗杆，取其精华精心雕琢而成，而这个车标也是吸粉无数，有文化底蕴的加持，有设计者的用心，想低调实力不允许，镶嵌在大灯内部的三条日行灯，竖形的设计很是巧妙，在提高辨识度的时候，更深层次的演绎了竖形理念。 å¤–观有着极具自身的特色超凡脱俗，极大地吸引了无数的魏粉，当然我想即使有些有着种种原因没有入手魏派的车友，魏派在他们心中依然有着很深的地位，从我开着VV7行驶在路上的时候，那种超高回头率中，在车外的后视镜中，在流媒体后视镜中，能看到那些目不转睛的盯着我家VV7看得人们的眼中即可获取到一种优越感，那种我喜欢就选择，那种驾驭自己心爱的车子驰骋在路上的时候，是一种洒脱，是一种满足。

好多人都在说奢华，这种奢华，VV7的奢华是建立在精致和用心之上的，精致的外观设计理念，精致的内饰设计，用心的为车主着想，外观上不用多说了，豹式仿生前脸，运动气息和视觉上的冲击力极具自身特色，这里说一下内饰和配置，内饰上一眼即可享受到豪华，进入车内，第一个映入眼帘的是大气的中控台的设计，黑色为主调，真皮包裹，悬浮着12.3英寸的高清导航屏，炮筒式的空调出风口，看似简约却独具特色，侧面的中控台烤琴拉丝处理，极其精致，坐在座椅上是一种享受，座椅的包裹性和舒适性真真切切的能带来舒适的享受，电动可记忆座椅，喜欢那种一键启动之后的缓缓调整，坐好之后，在关门的那一霎那，细听关门的那种厚重之声，安全是我第一感受到的，车门上的板材用料和防撞用材楱听一声那种闷厚的关门声中，即可了解一二。

衡量一款车子最重要的标准我想就是驾乘的感受了，所有其他都是昙花，都是陪衬，为的是驾乘舒适而有的附着物，说到驾乘，还是从驾驶感受方面先来入手聊一聊吧，2.0T的涡轮增压缸内直喷发动机，性能表现很牛掰，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，都说双离合会有顿挫，不如AT或CVT的平顺，我呢不想否认这一点，不好意思啊，我买的是燃油车，我要的是加速有推背感，CVT的虽然升档柔和，但是总是缺乏那种驾驶的乐趣。乘坐舒适从座椅的用料上，和车内的空间上都是可以很轻松的为坐乘人士提供最舒适的坐姿，四轮独立悬架轻松滤震沟坎，隔音降噪方面做得很好，可以给车内提供很静谧的空间。语音识别灵敏度高可以提高操控空调导航以及天窗的便利性，车道偏离预警技术，给驾驶提供辅助支持，360俯瞰影像，更直观更无死角的为驾驶提供视觉支持，疲劳提醒，分神提醒，都是很人性化很贴心化的配置。超大的天窗是一种享受。

硬汉形象总是会给我安全感。

颜值高度在线，VV7，国产时尚最前沿。

宽敞舒适的坐乘享受，給魏派带来良好的口碑效应。

敢说国产最美，第一是实力，第二是实力，第三还是实力，三年的时间，在30万车友共同见证下，VV7依然走在国产豪华最前沿，这里不仅仅是外观上的表现，更重要的是内在的贴心配置，用心做好车，为车主着想，各种超前的人性化的配置为的是一个目的，就是为车主提供安全辅助，抛开安全，其他的均是摆设，而VV7恰恰最关注的就是安全，只有安全才是车子最恒久的追求，最美不仅仅是外观上的艳丽，更重要的是内涵，最最重要的是能尽最大的可能保障出行的安全。