一般的小汽车能承受的功率音响,如果是视在功率,可以在20-200W左右。如果是音乐功率可以在100-2000W左右。
音响功率,有视在功率,有音乐功率等区分,而一般的音乐功率是视在功率的几倍,甚至几十倍,主要看功放模块的效率。
扩展资料:
根据国际标准,功率有两种标注方法:额定功率(RMS:正弦波均方根)与瞬间峰值功率(PMPO功率)。
前者是指在额定范围内驱动一个8Ω扬声器规定了波形持续模拟信号,在有一定间隔并重复一定次数后,扬声器不发生任何损坏的最大电功率;后者是指扬声器短时间所能承受的最大功率。
美国联邦贸易委员会于1974年规定了功率的定标标准:以两个声道驱动一个8Ω扬声器负载,在20~20000Hz范围内谐波失真小于1%时测得的有效瓦数,即为放大器的输出功率,其标示功率就是额定输出功率。
通常商家为了迎合消费者心理,标出的是瞬间(峰值)功率,一般是额定功率的8倍左右。所以在选购产品时要以额定功率为准。
参考资料:音箱额定功率_百度百科
原车如果是CD的话一般在80-100W左右,改装CD一般都是100W---200W左右,正常CD每个喇叭是25W峰值会超过50W,普通我们加装的都是有源低音跑,是100W--300W之间,最常见的都是100W的。
扩展资料:
车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,用以降低外界的噪声干扰。
对于车载CD音响系统,最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件,虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘,但由于路况问题,防尘还需特别注意。精心的保养音响,可以有效延长激光头的使用寿命,也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。
参考资料:车载音响_百度百科
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