我的电动车原配是“电池60v,控制器60v,电机48v”用了一年,现控制器烧坏了,该换多少伏的?用

我的电动车原配是“电池60v,控制器60v,电机48v”用了一年,现控制器烧坏了,该换多少伏的?用原来的好像不匹配。

看一下电机多少瓦的,超压使用控制器要比电机功率大。追问

电机没有标明,只有伏数,原控制器是60v450w的!如果我并联一个电池成48v,用48v控制器行不行?

追答

不行,那样电池就不平衡了。而且速度会比原来慢。
你换500瓦的控制器看看。别看只差50瓦,性能上相差很大的。

追问

这样电机会不会比较容易坏?

追答

不会,电机比控制器耐用着呢。

追问

如果要改,这个配置怎样改最好,且最省钱?

追答

你想改成什么样的?要不直接换个800瓦的控制器,起步爬坡非常有力。

追问

就是想改有力的,速度不用太快,刹车系统不好,换800w的对电机真的没影响么?

追答

你看着开,如果电机不是很烫就没问题,不然电门别拧太大。

就是电门慢慢拧上去,不要一下子拧一大半。速度上去后可以拧到底。

追问

用原配的那个控制器就是电机太烫了,三条电机电源线都烧熔在一起,倒至烧控的

追答

不会吧?那就是你电机太小了。得连电机也换掉了,不然控制器还是用450瓦的吧。加速别太猛了。

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第1个回答  2014-10-10
换60伏控制器追问

这样好像电机没电,如果用48v的控制器会不会好些?

追答

电压太低充电很慢的

第2个回答  2014-10-10
60v
第3个回答  2014-10-10
由于电机过载过压较强,所以不会燃烧。
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