作为17改装1.2t卡罗拉乞丐版的车主，看到这个问题我就说几句。
别问日本丰田卡罗拉的1.2t发动机怎么了。1.2t发动机上市已经快五年了。然后在2021年，丰田推出了全新的1.5l自然吸气三缸发动机，卡罗拉率先使用，并配备了手动变速箱车型。我以为再也不会有手动变速箱卡罗拉了，没想到它又回来了。
△花冠
随着搭载1.5l三缸发动机的卡罗拉上市，丰田也宣布减产1.2t发动机，并逐步准备停产1.2t发动机。如果1.5l三缸发动机发挥出色，那么1.2t车型未来就会绝版。
其实丰田的1.2t和2.0t已经研发了相当多年，上市后并没有严重的设计缺陷。除了漏油和漏油，我的1.2t还有排气隔热垫支架断裂和真空管异响。目前使用三年多，三万多公里，没有特别大的问题。最讨厌的是它不仅漏油还漏油，很生气。
△1.2t四缸发动机
除了上面提到的问题，目前的发动机使用情况还可以。个人认为1.2t的发动机在质量上不如之前的1.6发动机稳定，但要验证是否好用还需要时间和公里数。
现在，丰田准备停止生产1.2t发动机。目前，1.5l三缸混动动力系统估计是丰田未来低端车型的主打产品。如果卖得好，1.2t马上停产。说白了，1.2t是过渡产品，只是适应中国节能减排，生产1.2t和2.0t发动机。现在1.5l三缸自然吸气发动机是丰田的最爱。
△全新1.5l三缸发动机
虽然丰田多年前就玩起了涡轮增压，但丰田依然热爱自然吸气发动机和混合动力系统，却对涡轮增压发动机毫无热爱！所以没有像德系那样的3.0t和4.0t的大排量涡轮增压发动机。丰田仍然追求发动机稳定性和燃油经济性。
总之，1.2t发动机目前还可以，没有发现重大设计缺陷。每天在家买菜就可以了。反正我不太喜欢这台发动机，因为它漏油。但客观来说，我对这款1.2t还行，因为不知道新的1.5l三缸发动机的质量到底行不行，所以如果你不想当鼠标，最好从1.2t发动机或者1.8混动开始。至于1.5l三缸发动机，我们拭目以待吧！