柴油机冒蓝烟怎么回事还辣眼睛?

如题所述

活塞环密封不好,残留在缸壁上机油,当爆发时,做功温度高,机油着了,着不透,出现蓝冒烟。废气涡轮增压器损坏,使得增压器漏油,机油就会进入进气管,再通过进气管进入到气缸内进行燃烧;缸套、活塞环磨损较为严重,就会导致缸套跟活塞环之间的间隙偏大,密封性能不好,从而使得机油直接进入到气缸内进行燃烧。燃烧气体还会因为缸套跟活塞环之间的间隙偏大问题,进入到曲轴箱里面。曲轴箱里面的废气压力变大,造成机油经过呼吸器进到通气管。如果柴油机安装的呼吸器是关闭式的,那就会有大量的机油在汽缸内参与燃烧,冒蓝烟的现象就会更加严重;当机油加的太满,也会造成曲轴箱里面的废气压力变大,就会导致有大量机油进入汽缸内参与燃烧。
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