在公路和城市道路建设中，下穿式公铁立交桥扮演着重要角色，作为交通网络的关键连接。然而，现有的公铁立交下穿引道普遍面临不同程度的破损问题，这无疑对交通流畅和居民出行造成了困扰。针对这一现状，本书深入调查并研究了引道的破损情况，提出了两种创新设计：一种是带有地下排水系统的引道，另一种则是不带排水系统的方案，两者均能根据不同的地质条件进行适应。
这两种设计的引道结构和排水系统经过实践验证，显著提升了下穿引道的行车性能和耐用性。它们不仅提高了道路的通行效率，也延长了设施的使用寿命，显示出显著的实际效益。因此，我们推荐将其广泛应用并推广。
本书不仅对公路、铁路及城市道路工程的设计者、施工者、监理人员具有参考价值，同时对于土木工程及相关专业的学生来说，也是一本不可或缺的学习资料。通过学习，他们能够掌握最新的设计理念和技术，提升专业技能。
作 者：蔡忠河 等著