雅阁7代半改用燃气是否合适？
改用燃气面临一些挑战。首先，燃气的燃烧温度较低，这可能导致喷油器无法正常工作，进而可能在发动机燃烧过程中引发喷油器堵塞。燃油供应系统的问题尤为显著：在直喷涡轮增压发动机中，燃油由动力驱动的二级油泵供应，其内部燃油温度较高，增加了形成气锁的风险。而在传统的多点喷射汽车中，油泵直接将燃油注入油轨，油轨的温度相对较低，且燃油循环流动，因此几乎不会出现气锁。然而，无循环设计的单油轨系统更容易遭遇这个问题。因此，对于雅阁7代半而言，改气可能存在潜在风险，需要审慎评估。
燃气发动机的低燃烧温度会导致喷油器工作不畅，尤其在直喷涡轮增压发动机中，由于二级油泵供应的燃油温度高，更容易形成气锁。相比之下，多点喷射系统的优势在于油泵直接向油轨供油，减少了温度问题，几乎消除了气锁的可能。在考虑雅阁7代半改气的问题时，必须充分考虑到这些技术细节，以确保车辆性能和可靠性。