日产阳光曾是东风日产在小型车市场的主力车型，2010年12月上市；依靠宽敞的内饰空室和低油耗，阳光上市后表现不俗。2011年，它在新的一年里交付了156，954辆汽车。但随着竞争对手的涌入，阳光的销量急剧下滑，2018年仅售出7622辆，直接导致其停产退市。
虽然上一代国产阳光已经停产，但在美国市场，其新一代车型已经以2020Versa的名字上市，这让很多人对这款日产轿车有了更多的期待。目前从东风日产现有的产品布局来看，小猫认为新一代阳光很有可能国产，因为日产在中国小型车市场已经出了问题。从产品定位来看，大众桑塔纳、丰田威驰、现代伊兰特是全新阳光的直接竞争对手。
相比上一代外观不协调的国产阳光，全新的阳光整体让人感觉更加舒展和大气。采用与轩逸相同的设计语言，前脸采用家族最新V-motion设计，倒梯形进气格栅，辨识度极高；犀利的四边形大灯进一步提升了前脸的运动感。车身侧面、上扬的腰线、悬浮式车顶是其最大亮点，视觉效果接近轩逸。尾部设计和轩逸、天籁一模一样，后备箱盖上的鸭尾扰流板让它看起来更加灵动。内饰设计上，新一代阳光整体风格与上一代接近，设计更有层次感，视觉效果更好。
车身尺寸方面，美版日产新阳光的长宽高分别为4496mm、1740mm、1455mm，轴距为2619mm；与老款车型的4456mm、1696mm、1514mm、2600mm相比，车身长度、宽度、轴距均有所提升，但车身高度有所降低。全新阳光与其主要竞争对手大众桑塔纳相比，在车身尺寸上并不处于劣势。
动力系统方面，美版新阳光采用1.6L自然吸气发动机和5速手动或CVT变速箱的组合。考虑到东风日产现有的资源和车型的市场定位，小猫认为新阳光国产后，将采用与金科相同的1.5L发动机，最大功率91kw，最大扭矩153Nm。变速箱将沿用美版的5速手动和CVT变速箱。底盘结构方面，新阳光仍将采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的设计。
价格方面，全新阳光是日产在北美市场的入门级轿车，起价14730美元；轩逸2.0L车型的起售价为19090美元；在中国市场，新一代轩逸1.6L的起售价为10.9万元，老款阳光为8.1万元；综合各方面因素，小猫预计国产全新阳光起步价在8万元以下，或7.9万元起售，略低于老款。
小猫心蓝观点：相比已经停产退市的老款，小猫认为新阳光最大的升级在于颜值，这也是目标客户看重的；在空车室和车身尺寸方面，全新阳光也在同价位车型平均水平之上；同时，日产在可靠性和燃油经济性方面的良好声誉也有助于新阳光动力。目前经济型轿车整体市场份额在8万元左右，小猫认为国产全新阳光月销1万多辆并不困难。