在汽车市场中，轻客和乘用车之间的界限逐渐模糊，轻客向乘用化发展，提升了车辆的舒适性和智能化，因此越来越多的轻客被用作家庭用车。其中，江铃福特轻客是典型的代表。对于货运老司机来说，轻客的实用性更加重要，因为车辆的空间大小、动力系统、载重能力等因素直接影响着运输效率和收益。因此，我们需要挑选出两款轻客——江铃福顺和大通V80经典款，来比较它们在装载能力、动力性能、油耗、承载性能等方面的差异，以确定哪款车更适合货运老司机。
首先，我们来看两款轻客的装载能力。货厢空间越大，装载能力越强，这意味着可以运输更多的货物，从而节省时间和燃油成本，提高运输效率。因此，货运用户更倾向于选择装载空间更大的车型。江铃福顺中轴车型的货厢长度比大通V80经典款中轴车型要长200mm左右，而且有中高顶和高顶两种顶高选择，而大通V80经典款只有一种顶高。此外，江铃福顺还提供独有的6.5m加长轴车型，最大容积达到12.7立方米，长轴以上全系后双胎，装得更多，载重能力也更强。
接下来，我们来看两款轻客的动力性能。满载货物时，如果车辆的动力表现不够给力，不仅驾驶感受大打折扣，而且会影响运输效率。江铃福顺搭载福特PUMA同技术2.0T柴油发动机，匹配麦格纳(德国格特拉克)6MT变速箱，传动效率高，获得107kW最大功率和355N·m最大扭矩，具备出色的动力表现和可靠性和平顺性。而大通V80经典款搭载上汽仿制2.0T柴油发动机，最大功率93kW，最大扭矩320N·m，但是由于这款发动机的技术成熟度低，故障率高，存在漏水、漏油、高速行驶熄火等问题，因此动力输出疲软、可靠性低。
此外，江铃福顺的发动机和6MT变速箱的装机量均超过千万台，品质和性能得到市场广泛验证，经久耐用，故障率低，出厂即承诺发动机和变速箱终身质保。而大通V80经典款搭载的上汽仿制发动机，装机量不超过20万台，想要终身质保，只能购买延保。
在油耗方面，江铃福顺采用霍尼韦尔GTF-15可变几何截面涡轮增压器，增压效率提升6%，博世CRI1-20高压喷射系统，压力达到2000bar，比行业主流高出200bar左右，燃油雾化更好，充分与空气混合，实现更完全的燃烧。因此，实际道路行驶时，江铃福顺的油耗要比大通V80经典款低10%左右。
最后，我们来看两款轻客的承载性能。江铃福顺是一款后驱轻客，采用后双胎设计，后桥结构粗壮，板簧的复合刚度较竞品强15%，实际可载重3-4吨，满载也有劲，能更快起步加速，爬坡不溜坡打滑，充分满足各种货运场景需求。而大通V80经典款是一款前驱轻客，为了降低成本，整车减重过多，用料单薄，板簧的复合刚度弱，实际载重1-2吨，拉重物时容易打滑，车辆起步、过坎、爬坡困难，高速满载时容易发飘，半轴容易断。
综上所述，通过装载方量、动力表现、车辆油耗、载重能力等多个方面的比较，江铃福顺全面领先大通V80经典款，是货运老司机的最优选择。
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