汽车的轮胎在行驶过程中起着至关重要的作用，因此，保证其平衡性是十分重要的。然而，有些人可能会选择不进行动平衡，这是为什么呢？
一位汽车修理工曾告诉我，他的做法是在轮胎上标记一个记号，然后把轮胎重新安装回去，只要轮胎修补的次数不多，按照这个方法操作就不需要做动平衡。虽然这个汽修店已经开了十多年，但是这个方法却被证明是有效的。
那么，为什么会出现这种情况呢？经济学中有一个专业术语，叫作“柠檬市场”。它指的是交易一方并不知道商品的真正价值，只能通过市场上的平均价格来判断平均质量，由于难以分清商品好坏，因此也只愿意付出平均价格。因此，一些汽修店会把补胎和动平衡拆开售卖，以便吸引更多的消费者。但是，从技术角度来说，这样做是不可取的。
轮胎补好之后，内胎表面会出现局部不均匀的情况，这是不可避免的。但是在车速较低的情况下，轮胎的不平衡是不明显的。然而，一旦车速增加，轮胎的不平衡就会导致整个轮胎产生很大的抖动。因此，即使只是日常城市代步，也建议补完胎之后做一下动平衡，以确保轮胎的平衡性。
不做动平衡可能会导致车辆在行驶过程中产生抖动、颠簸的情况，严重的情况下还会加速转向系统、底盘悬架以及车轮内轴承等零部件的磨损。这不仅影响驾驶安全，而且还会加速车子的使用寿命。因此，建议在补胎之后进行动平衡，以保证轮胎的平衡性。
简单来说，轮胎如果不平衡了，车子开起来会很难受，而且还会造成零部件的磨损。因此，如果汽修店不主动做轮胎动平衡，其实是为了提高利润。所以，轮胎我要补，动平衡我也要做，你该收多收多少，如果能给点优惠最好，这样的汽修店才是良心商家。
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