上汽通用别克-君威
车主一缺点：油耗稍微高了一些，综合油耗还可以，市区的油耗偏高，可能是车身比较重，据说有1.6吨左右。除此之外，买车之前浏览了很多帖子，有的说君威顿挫感很强，为这个纠结了很久一直没下手买。现在我也开了15000多公里了，可以好好点评一下：君威有没有顿挫感，答案是有，尤其是首保之前，起步低速的情况下，有一点顿挫感，但绝对没有传说的那么明显，只要速度达到30码以上，顿挫感逐渐消失了，然后就很平顺。不过说实在，我试驾过车型，迈锐宝、蒙迪欧、雅阁、天籁、速腾等车型，尤其发动机是涡轮增压的，多多少少会有一些顿挫感的。再一个缺点是，速度达到140码以上，车内的噪音会逐渐大了起来。
车主二缺点：最大的缺点就是油耗有点太高了，这可能跟车身重量有很大关系，另外就是17万多的车配置也一般般，变速箱顿挫感有点强，貌似换挡有顿挫感很多网友都有。
车主三缺点：灯光！！！白内障的大灯真的让我有些不满意！！买车的第二天，去上牌照，回来时已经黑天了，在路上我就感觉到，这款车大灯真的是不理想，路上对面没车时，开远光加上雾灯感觉还不错，可是对面来车要变换近光灯，特别是对面来的不只是一辆车时，根本看不清路，论坛里很多车友已经把灯换成透镜的或者是旗舰型的车灯了，我也准备换它.
车主四缺点：在50多公里时有比较明显的顿挫感，过了就很顺畅。屏幕支持触摸功能，还有个手写输入界面，却不支持手写输入，怪怪的，输入法只有拼音，不支持实用的笔画。副驾座椅还是手动调节。左右后视镜尺寸偏小，不过第二天就习惯了。音乐播放效果也比较好，清晰。但是播放器入性化比较差，设定很少，播放功能很单一。副驾的储物箱偏小，还不如科鲁兹。
车主五缺点：这车的方向盘不是真皮多功能方向盘，表面光秃秃的，很难看。只有驾驶室有电动座椅，副驾驶没有，坐在副驾驶的时候感觉做得高高的，而且座椅没有舒适感，过烂路的时候屁股很疼，让人没办法接受，后排座椅也是个软肋，个子高的人不舒服
车主六缺点：那个6速变速箱啊...当时听说窝窝的S60也是用的这个，还以为很牛逼呢，结果......实在是无话可说了。有次弹射起步，那个反应慢的哦，哥蛋疼......还有就是在高速飚车时，如果你车是满载的话，哥绝对可以负责任的告诉你，2.4动力的到200绝对是个很大的问题。如果是一个人的话，上200后就别想再上了，我试过挂五档强行加速，但是还是不行哦......
车主七缺点：换挡会有顿挫感，对于这个价位的车子还有这个问题，感觉不能让人满意啊；油耗偏高；后排空间较小，坐后排的人舒适感不强，勉强还是可以的；悬挂偏硬；优点不少，同时缺点也不少
车主八缺点：比较不满意的一点是油耗方面吧，跟我自己预计的相差有点大，这辆车本身排量不打然而油耗却偏高了。毕竟我只是家用而已，省油等于省钱啊。
车主九缺点：尾部尾灯的设计感觉不太满意，从正面看效果还可以，从侧面看延伸部分应该是多余的！尾灯往侧面延伸的部分应该去掉。还有排气管设计的也没有个性，排气口部分太复杂，还不如简简单单的圆形的或椭圆的排气管更运动！
车主十缺点：油耗最重要，第一天跑油耗10.3，比较无奈，我舅舅买的思铂睿，2.4排量的百公里也只要九个油，只不过没过磨合期，过了磨合期油耗应该能降一点
购买车型君越2013款2.0T
SIDI
精英技术型
购买时间2015年01月
裸车价格22.88万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程8400公里
优点：看了两年SUV，但是最终下手提车还是选择了君越。这车外观看起来很大气，进入车内更加大气，尤其是晚上车内的氛围灯，看起来让人格外舒服。乘坐舒适度非常高，整车隔音做的很棒，老人孩子都很满意。
缺点：最不满意的就是座位太舒服了，每次座上去都不想离开了，比自己家的硬沙发舒服多了，简直了太享受了，以后中午午休哪都不去就在车里度过了，自动控温空调让人随时随地都有被呵护的感觉。
外观：外观是值得称道的了，全新改款的君威如果和上一代比肯定秀气美观、上一代如果说是肌肉感、这一代就可以说性感！轮毂的造型也比上一代好看、熏黑轮毂时尚运动气息足！车头纤长，车身腰线美观！一句话“小老婆”真性感迷人！
内饰：我的内饰是棕红色，当然了，看上去都有种巧克力的感觉，别克车的细节做得很细致。会帮你考虑到每一个有可能你都考虑不到的细节。我上一辆是英朗，所以内饰方面完全满意。
空间：这车的空间还是相当大，对比同类型的车子就能看出来，毕竟我也是专业的蹭车户，前排的座椅是最宽松的，车子的乘坐空间就算不小了，但是也能借用后排的空间，而且车子的空间高度还行，座椅的靠背还是能调节，坐前排不管是头部还是腿部都能灵活伸展，还是挺自如的，再者这车的后备箱的装载能力也还不错，空间很充足，上次给人带了好多的酒，放了15箱酒，前前后的，也是能容纳。
配置：裸车到手22.88万元，相对于君越车系发展价格还是很优惠的。同级别车从做工、内饰、舒适度和知名度来对比，这款车性价比优势还是很大的。
动力：2.0T即便是想怎么开车也都足够用了吧，我对这个动力是相当满意的，油门不需要多么重的踩下去车速就上来了，在等红绿灯的时候不会居于人后，平时开的话更是感觉这么高的排量用着好多余，高速目前一次还没有走过，相对我的还是比较期待这辆车的最高速能达到多少码，我想肯定不会比相同排量的车差这肯定是一定的。
操控：方向挺轻，你要让我说操控，根本就不知道！我们都是文明驾驶员，操控这东西安全就好，不谈操控，但都说君威是别克车系里操控完美的车！
油耗：毕竟是2.0T的发动机，油耗还在接受范围内、全新匹配的9AT变速箱不仅换档平顺而且也省油了，这个还是值得大家关注的，没有之前的老款那么耗油！
舒适：行驶中车身稳，驾驶舒服，不感觉累。目前最高时速134.（我以前开的是本田思迪）音响虽然不是boss的，但也够听，毕竟开车时音乐声不大。隔音效果绝对好，这里要严重夸一下，坐在车里除了胎噪有点声音，其他外界声音很小，在里面说话很小声就可以。
别克君威