在保修范围之内。
按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
扩展资料：
车灯的正确维护
1、安装车灯时，应根据标志及使用维修说明书要求，不得倾斜侧置。
2、要按车型，配套使用灯泡等光学组件。
3、车灯应注意装配固定，以保证其密封性能，防止水及灰尘进人车灯。
4、注意灯的搭铁极性，尤其对没有明显标记的灯泡，注意判别远光、近光灯丝及搭铁极性。
5、保证车灯电路接触良好并保持清洁。
6、更换灯泡前，应先切断电源，更换的灯泡要选择与原车型号和功率相同规格的原厂件。
7、更换灯泡时，手指不能触及镜面，以免留下汗水或油印使反射镜失去光泽，降低反光效率。
8、保证转向灯的灯泡功率相等并与闪光器配合一致。
9、车灯发生故障不外乎灯泡及线路断路、短路。排除时可检查相应的熔断丝和灯泡的技术状况以及相应的线路是否良好。
10、做好定期维护，并按标准检验和调整，以保持灯光的技术状况完好。
参考资料来源：百度百科-汽车保修期
参考资料来源：中国网－车灯的正确维护
汽车车灯坏了在保修范围之内。
轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。5年10万公里的保修，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。
扩展资料
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：
1、未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。
2、私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。
3、使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
参考资料来源：百度百科-汽车保修期
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