关于苏通大桥的几个问题

Question

苏通大桥连接的是宁启高速，当然还有其他的高速
那么苏通大桥的中心是全国之最吗？面对长江工业园区，烟幕弥漫，太仓摆渡随时有禁止通行的可能，苏通大桥又是如何做到车120最低km/h的呢？
还有就是隐藏的测速机，不得变更车道的问题，如果你超速了，怎么得知？

Answer 1

苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州（常熟）市之间，是交通部规划的沈阳至海口国家重点干线公路跨越长江的重要通道，也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。建设苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进区域均衡发展以及沿江整体开发，改善长江安全航运条件、缓解过江交通压力等具有十分重要的意义。苏通大桥同时还是江苏沿海大通道最重要“卡口”。大桥的建成通车，将打通沿海过江通道，有力地推进江苏省沿海开发战略目标的实现。同时，也将彻底改变南通“难通”的局面，使南通到上海的时间缩短为一个小时，跻身“上海一小时都市圈”。

苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交，终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。路线全长32.4公里，主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成。
l、跨江大桥工程：总长8146米，其中主桥采用 100+100+300+1088+300+100+100
=2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1088米，列世界第一；主塔高度300.4米,列世界第一；最长斜拉索的长度577米,列世界第一；群桩基础平面尺寸113.75米 X 48.1米，列世界第一。专用航道桥采用140+268+140=548米的T型刚构梁桥，为同类桥梁工程国内第二；南北引桥采用30、50、75米预应力混凝土连续梁桥；
2、北岸接线工程：路线总长15．1公里，设互通立交两处，主线收费站、服务区各一处；
3、南岸接线工程：路线总长9．1公里，设互通立交、主线收费站各一处。

苏通大桥全线采用双向六车道高速公路标准，计算行车速度南、北两岸接线为120公里／小时，跨江大桥为100公里／小时，全线桥涵设计荷载采用汽车一超20级，挂车一120。主桥通航净空高62米，宽891米，可满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨船队通航需要。全线共需钢材约25万吨，混凝土140万方，填方320万方，占用土地一万多亩，拆迁建筑物26万平米。大桥计划建设工期为六年，实际建设工期五年。

近况
苏通大桥于2008年5月20日合拢，全线贯通。
2008年5月25日正式通车，26日下午，奥运圣火激情穿越苏通大桥完成交接。
第二十五届国际桥梁大会于2008年6月在美国匹兹堡召开。由中国交通建设股份有限公司设计、承建的苏通长江公路大桥荣获乔治·理查德森奖。此奖项用于颁发给近期完成的、在桥梁工程方面取得杰出成就的工程项目。这是迄今为止中国桥梁工程获得的最高国际大奖。

世界之最
世界斜拉桥最大主跨1088米、最长斜拉索577米、最大群桩基础131根、最高主桥塔300.4米。交通部总工程师凤懋润说，它是中国由“桥梁建设大国”向“桥梁建设强国”转变的标志性建筑。
4月28日，全长32.4公里、主跨1088米的苏通大桥通车一刻，就成为世界最大跨径斜拉桥，创造了最深桥梁桩基础、最高索塔、最大跨径、最长斜拉索等4项斜拉桥世界纪录，其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽风景。

Answer 2

2008年建成后的苏通大桥将拥有四个世界之最：一是“最大主跨”： 二是“最深基础”：三是“最高桥塔”：四是“最长拉索”.