五羊本田摩托车化油器的油针怎么调

如题所述

当化油器混合汽过浓时(一般都是火花塞电极干黑,油耗大且有时烧火花塞),就把主油针卡槽上移一格试试(以针尖向下为准),换好后试车,不加油门启动正常,加速无过渡,负载加速有力,就可以了。如果一段时间火花塞电极赤红,那就好了,如果还黑,且仍然是天再冷也一火启动,那还可以带调一格。
反之,如果混合汽过稀,火花塞电极干白色(新火花塞最少要用过十公里再看),就把油针卡槽向下调一格再试。每次调完后都要重新调化油器怠速,调好后以冷车速风门能启动,热车不带油门不带风门好启动,加速无过渡(从怠速到二千转无停顿和滞后感),大油门有力为准。
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第1个回答  推荐于2017-09-29
当化油器混合汽过浓时(一般都是火花塞电极干黑,油耗大且有时烧火花塞),就把主油针卡槽上移一格试试(以针尖向下为准),换好后试车,不加油门启动正常,加速无过渡,负载加速有力,就可以了。如果一段时间火花塞电极赤红,那就好了,如果还黑,且仍然是天再冷也一火启动,那还可以带调一格。
反之,如果混合汽过稀,火花塞电极干白色(新火花塞最少要用过十公里再看),就把油针卡槽向下调一格再试。每次调完后都要重新调化油器怠速,调好后以冷车速风门能启动,热车不带油门不带风门好启动,加速无过渡(从怠速到二千转无停顿和滞后感),大油门有力为准。
第2个回答  2014-03-05
拆开化油器顶上两个螺丝固定的盖子就能调了,你车有什么问题呢?原车出来最好不要调油针
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