欧洲除了旅行车，还有VAN --- 这个途睿欧不简单，看他多受欢迎呢？

Question

如题所述

Answer 1

江铃福特途睿欧出身比较尴尬、定位并不合理，作为MPV同价位有更优秀的选择、作为准房车使用空间又小了一些，GM8和全顺新世代是途睿欧无法超越的对标车型。

途睿欧的本质是福特新全顺的MPV版，升级点为增加左侧侧滑门、使用同色保险杠、轮毂使用铝合金、外观内饰小改升级，这种模式和奔驰威霆与V级的定位类似，但错在威霆是商务型MPV、V级是高端版，而全顺已经是深入人心的轻客，轻客与MPV相比作为商务用车级别还是低一级的。

全顺指导价12.64-16.99万，发动机为2.0T汽/柴油、分别匹配MT/AT、柴油只有MT；

途睿欧指导价17.69-26.58万，发动机只保留了同款2.0T汽油匹配5MT、6AT；

升级点只有外观内饰和门、其次是后悬架使用了空气减震，客观的说品质提升显而易见，但4976*2032*1990的尺寸仍旧是轻客的既视感，而且差价过大升级点的价值也不对等，在展厅两车一对比这点购车热情几乎被完全打消了。

定位不合理可以看做是途睿欧失败的主要原因，这台车至少有超过一个季度看不到月销量了，销量最差的一台是月销3台仍不见途睿欧，年末清库存各个品牌都在冲击销量途睿欧走到这一步基本完结了。
20万左右的MPV目前最理想的选择传祺GM8，动力级别并不比途睿欧高但自动挡是标配，其次航空座椅、多功能座椅、低配单侧自动门、中高配双侧自动门，而且悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，主打舒适和驾乘品质的MPV传祺GM8基本碾压途睿欧。