汽车钣金喷漆的主要步骤?

如题所述

汽车钣喷主要是以下几个步聚:

1、确定方案

修理技师会根据汽车被破坏的程度来确定它的维修方案。如果是发生了比较严重的变形,就有可能要检查和维修发动机、电路,还有变速箱等。这个时候,负责机修的师傅会先对这些部分进行检查、拆卸和维修。
2、钣金校正

对于已经发生了变形的部位,需要使用相应的维修设备来进行复原工作。一般来说,钣金过程中会进行切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理。钣金不仅要恢复原貌,还要尽最大可能地保持金属材质的硬度。

3、刮灰定型

以目前的技术来讲,再高级的维修设备也无法保证钣金后完美无瑕。钣金后车面或多或少都会有一些瑕疵或者修复的痕迹存在。就算是更换全新的部件,也会有一些不尽完美的地方。这个时候,维修师傅会通过刮灰定型的方式,再次塑造汽车车身的腰线,调整它的平整度。这是一项很考验技师手艺的修复工作。

4、喷涂漆面

喷涂漆面是一项对工作环境要求比较高的工作,必须要保证是无尘环境,而且它的工序也是比较繁琐的,主要分为:喷涂头道底漆、喷涂中涂底漆、打磨中涂底漆调漆、喷涂面漆、烘干漆面等几个环节。

5、漆面处理

钣金喷漆的最后一道工序就是处理漆面。即使是在4S店,使用最好的设备和技艺高超的师傅做修复,前面的工作中还是会留下一些小瑕疵。哪怕是空气中的一点点灰尘都会影响到汽车修复的效果。这个时候就需要做漆面处理了。为了达到光洁如镜的效果,最常用的补救措施是用极细的美容砂纸,或者是用抛光机来对其打磨。整个流程做好以后,汽车碰撞的部位基本上就和原来无异了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-04-15
你好 1.
钣金修复,小刮小碰此步骤可省略。钣金修复可以理解为对车辆金属部分的整形,需要用到芥子机、电气焊等专业工具,如果车辆变形严重,必须用到大梁校正仪...

2.
表面处理,有些蹦漆的地方,要用打磨机和砂纸处理掉之前的漆才行,否则,旧伤很容易复发。

3.
打铁腻子,第一遍要用打铁腻子,因为普通的腻子与金属或塑料结合的不牢固,用不了多久,喷漆的部分会蹦漆,这也是很多所谓快速补漆偷工减料的地方。

4.
普通腻子,打铁腻子干透后,就要打普通的腻子了,腻子干透了,就要用砂纸进行打磨,越往后砂纸的型号越大,也就是砂纸的颗粒越小喷漆技师的手艺.
第2个回答  2020-09-10
首先先是钣金整形,把形状能弄出来,这个过程所用的时间根据损伤面积大小决定,接着喷漆打磨到裸铁,然后喷上环氧底漆,处理后打腻子也就是原子灰,腻子处理完之后喷涂中途底漆,然后处理后到烤漆房遮蔽,除油,如果是实色漆,喷上面漆就可以啦,如果是金属漆先喷面漆在喷清漆,如果是珍珠漆在面漆和清漆之间还要喷涂三遍珍珠,最后烤漆,烤漆之后就行抛光清洗就可以啦
第3个回答  2021-04-18
钣喷修车一般需要一天时间,如果划痕并不严重可以使用快速喷涂方法需要3-4小时,一个上午或者一个下午就能取车。如果是在修理厂进行喷漆由于没有正规的手续能节省一大部分时间需要2-3小时就能完事,但是在电脑配色和材料上肯定没有4S店装备那么齐全,并且色差也会大一些。追答

钣喷修车一般需要一天时间,如果划痕并不严重可以使用快速喷涂方法需要3-4小时,一个上午或者一个下午就能取车。如果是在修理厂进行喷漆由于没有正规的手续能节省一大部分时间需要2-3小时就能完事,但是在电脑配色和材料上肯定没有4S店装备那么齐全,并且色差也会大一些。

第4个回答  2022-02-18
喷底色时,底色既要有薄度又得保持光滑。
喷清漆,底色干燥后,第一遍必须喷涂必须要匀称,漆可以稍微稀一点,而且气压需要大一点,扇面也要大,不用喷涂的太厚,尽可能不要出现丢枪的现象,以能显示光泽为好。中间等干依据实际温度喷涂第二遍。第二遍清漆,第二遍同第一遍基本一样,不过喷枪移动速度应明显放慢些,漆可以稍微比第一遍干一点点。第三把底色的灰点控制到最少。
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