随着多地消费政策的不断刺激，以及4月份上海车展即将隆重到来，厂家们也是摩拳擦掌。希望在3月气温回暖之时，也给自己的销量“回暖”。下面就带大家来看一下，在3月份有什么值得关注的轿车。
外观设计，好的设计一定是这个时代的映射，长安逸达运用了纵横万象设计语言，整体融合了非常多前卫的元素，如无边界中网格栅、大灯造型扁平化并且融合在发动机盖下沿的线条上，营造出绝佳的视觉体验。车身侧面腰线采用内凹并且向尾部上扬的样式，配合黑色尾翼和鲨鱼鳍LED高位制动灯，将运动气息点缀得恰到好处。尺寸上车辆长宽高分别达到4770毫米、1840毫米、1440（1450）毫米，轴距为2765毫米。
进入车内，类椭圆形的运动方向盘也激发了驾驶员的驾驶欲望，13.2英寸中控屏配合10.25英寸仪表，在讯飞飞鱼4.0生态和MTK8666芯片的帮助下，车辆的智能交互属性也得到了提升。作为一台高品质家轿，长安逸达值得一提的还有安全方面的造诣，主动刹车、车道保持、并线辅助一应俱全，方舟笼式车身高强度钢占比达到77.2%，DMS驾驶员监测和IMS乘客监测则可以保证驾驶员疲劳的提醒和后排乘客状态的实时观察。
蓝鲸新一代1.5T发动机和7挡双离合变速箱的组合，可实现最大功率170马力、最大扭矩260牛·米，得益于工程师对底盘的细心调校，整车的指向性和滤振性表现出色，可以说在运动和舒适中做到了平衡。
对于受众面比UNI-V更广的逸达来说，如果出来的价格比预售价更低，那么对于同级别合资对手来说绝对是一枚“深水炸弹”。这辆没有什么明显短板的车型上市后销量能否破万，让我们拭目以待。
飞凡F7采用了更加锐利的倾角，也为其0.206Cd的风阻系数打下了基础，这也是中汽研认证的自主品牌量产车的最低风阻纪录。如果仔细点大家可以发现，车头两侧的导流槽都不是样子货，毕竟后面一对大Brembo等着散热呢。车尾方面，飞凡F7依旧采用了贯穿式的流行设计，并且个人认为在层次感和厚重感的比例把控方面，飞凡F7比飞凡R7做得更好。
内饰方面，新车和飞凡R7如出一辙，同享『屏霸』头衔。三联屏由10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸OLED中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏组成，OLED的显示屏展示出了相当细腻的清晰度和艳丽的色彩饱和度。车机系统硬件方面，飞凡F7同样配备了高通骁龙8155芯片，并且集成了百度地图、火山车娱等第三方App。关乎调校功底的响应速度方面，大家可以看图感知。
动力系统方面，新车提供后置单电机和前后双电机两种驱动形式，其中单电机版车型最大功率250KW，双电机版车型最大功率400KW，CLTC工况最高纯电续航666公里。
飞凡F7的产品力配合上其价格，是该价格段十分有力的“搅局者”。但问题是按照当前飞凡的产能，要大规模交付大概率会出现在下半年。到那时候，其竞争对手又会拿出更有实力的改款车型，F7会否因此失去了先声夺人的良机？
焕新的超混电驱轩逸e-POWER应用了日产全新的设计语言，升级的重点聚焦在进气格栅和前大灯组。全新设计的V-Motion星阵式进气格栅极具视觉冲击力，亮黑与银色浮动点阵饰条交相辉映，及两侧双V镀铬饰条的阵列分布结构，如璀璨星河般点阵排列，彰显出新车大气豪华的格调。此外，流线型的车身设计，使得新车实现了与GT-R一致的0.26Cd超低风阻系数，进一步提升了燃油经济性表现。而车身侧面的e-POWER专属徽标也非常醒目，彰显着新车独特的身份。
内饰方面，新款轩逸提供冰岩蓝曜石黑/天际红曜石黑的全新车内配色，保持现款车型的整体中控台布局和设计，换装了尺寸更大的12.3英寸悬浮式中控屏，前排的中控台下方仍保留三枚圆形空调出风口，以及后排的“大沙发”座椅。
动力方面，根据此前的申报信息，新款轩逸将搭载一台1.6升自然吸气发动机，功率99千瓦（135马力），预计传动将匹配CVT无级变速箱；而新款轩逸e-POWER电驱版搭载由一台1.2L发动机+电驱动组成的串联系统，其中，发动机功率53kW（72马力），驱动电机功率100kW（136马力），配备来自欣旺达的三元锂电池。
对于轩逸来说，如何保住市场份额，是当前的最大难题。新改款后的轩逸除了调整了外观与内饰外，其他并没有太多的升级，新车上市后大概率会打出“降价走量”这张牌，保住轩逸的市占率。
小鹏P7i
小鹏P7i相较于老款车型，在设计方面几乎没有太多的改变，毕竟作为改款车型，本身就要延续老款车型的基调进行小幅度的变化，这样也更有助于让老车主的心理不受到太大的影响。
在智能方面是小鹏P7i最核心的升级之处，此次小鹏P7i将首次将激光雷达增加到P7车型中，并且采用内嵌式设计，从设计方案来看，很有小鹏P5的设计思路，当然小鹏P7系列核心的颜值也未受到太大的影响，毕竟很多用户对小鹏P7的青睐，也有源自于小鹏P7的外观设计的影响。
根据小鹏此前的官方表述，在峰值功率达到400kW以上，小鹏补能可以达到充电5分钟，补能续航200km，对于目前的电动车充满“焦虑”的时代，高压平台对于电动车的意义更加非凡。
新款的小鹏P7i出来后，希望在价格上能给到消费者一个比较大的惊喜。因为对于刚需用户来说，激光雷达、800V高压平台都是锦上添花的装备。小鹏P7i承载着让小鹏销量重新回暖的任务，因此价格必定是第一竞争力。
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