第1个回答 2023-11-10
一般来说,防冻液2年左右就需要更换一次,或是汽车行驶了4万公里左右就需要更换了。
原因可能是防冻液不足、散热风扇有故障、水箱堵塞和蒸汽。具体如下:
1、防冻液不足,防冻液不足发动机的冷却效果就会变差,而且会直接影响其散热,无法有效的冷却也就无法正常的循 环,所以就容易导致水箱的温度比较高,因此在车头的位置就容易冒出白烟。
解决办法:这种情况要注意添加防冻液。
2、散热风扇有故障,散热风扇如果出现了故障,散热系统的热量无法快速的散出,因此水箱温度就会升高。
解决办法:一般散热风扇有故障是需要前往维修厂进行检查并修理的。
3、水箱堵塞,车辆如果使用太久没有进行水箱的清理,在外部就容易有很多的灰尘堆积,会直接影响其散热的性能, 因此水箱的温度就会升高,出现车头冒烟的情况。
解决办法:这种情况可以用水枪直接冲洗水箱表面。
4、可能是蒸汽,只是因为发动机的缸体温度比较高,尤其是排气管温度特别高。如果它突然接触到水,就会把水蒸发 掉,看起来像是在冒烟。
解决办法:如果出现这种情况,先把车停下来,让车冷却下来,找修理厂修理。
具体原因需要看烟的颜色:
白烟:喷油提前角小,是燃烧不完全造成的;缸套和燃油中的水轻微泄漏也可能导致白烟。需要更换喷油提前角或者 更换燃油。
黑烟:空燃比失衡;气缸压力下降;喷射时间过早会造成黑烟;喷油泵上的烟度限制器失效,发动机急速加速时会冒 黑烟。需要去4s店进行维修。
蓝烟:往往是发动机机油燃烧造成的。此时检查发动机缸套是否磨损,气门密封圈老化变形等。需要更换缸套,气门 密封圈。
第2个回答 2023-03-27
防冻液用换。不同的汽车制造商对防冻液的更换周期不同,一般来说,防冻液2年左右就需要更换一次,或是汽车行驶了4万公里左右就需要更换了。
防冻液时间长了,内部一些化学成分可能会失效,防冻液使用久了也会出现氧化、变质情况。
这时是需要更换的,不然会对冷却系统或发动机带来一定程度的影响。当冷却液中发现悬浮物、沉淀物或气味时,说明冷却液已经变质,应及时清洗更换冷却系统。
更换防冻液需要选用优质的、同品牌、同颜色的产品,热车不能直接加注防冻液,需要静车冷却后在添加,避免高温烫伤。
防冻液鉴别真假的方法:
第一,闻味,有各种刺鼻难闻气味的一定是假货,真货没有太大的气味;
第二:手感:不润滑、易挥发的(注意:严禁用嘴尝,防冻液的添加剂中含有致癌物)是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;包装桶口有白色固体出现的,用手提起较重,手感很涩,没有特别气味的,为工业盐或卤水加工的假防冻液;
第三,浊度:无论何种颜色的产品,都要保持一定的透明度,浑浊的产品不是好的产品。
第四,看流动性,相对纯净水而比,好的防冻液粘度稍高。
第3个回答 2023-03-06
当然的,任何东西都有寿命,防冻液也不例外,一般都是推荐防冻液正常使用情况下两年更换一次,可以根据车的实际使用情况,适当延长或缩短时限。