驻车挡和手刹的区别是什么?

如题所述

驻车挡和手刹在车辆停车时都起到重要作用,但它们的工作原理和使用方式有所不同。驻车挡,通常标识为P档,是自动变速箱中的一个特定档位。当挂入驻车挡时,它会通过机械方式锁止变速箱的输出轴,这相当于在内部通过机械手段阻止轮胎的转动,类似于手动变速箱的带档停车。这种锁止机制可以有效地固定静止或微动车辆。
而手刹,专业上称为辅助制动器,它的工作原理与常规的脚刹(行车制动器)不同。手刹是通过钢丝拉线连接到车辆的后制动蹄上,当拉动手刹时,它会压紧制动蹄,从而摩擦轮胎或制动鼓,使车辆停止。然而,需要注意的是,长时间使用手刹可能会导致钢丝拉线产生不可恢复的塑性变形,这会降低手刹的效用,并可能增加手刹的行程。
总的来说,驻车挡和手刹都是用于停车时的重要工具,但它们的操作方式和作用机理有所区别。正确理解和使用这两者,对于保障停车安全至关重要。
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