国产电动车的佼佼者：插电混动车型
比亚迪F3 DM的成功促使众多自主品牌跟进，插电混动车型的销量一度超越纯电动车。如今，合资品牌也开始加入这场竞争，其中9月上险量最高的插电混动轿车中，宝马5系新能源、大众帕萨特新能源和荣威ei6表现尤为抢眼。
宝马5系新能源，指导价49.69-53.69万元，凭借出色的操控和省油特性脱颖而出。外观上，与5系相似，开眼角大灯、双肾进气格栅和镀铬装饰提升了车辆的豪华感，硬朗腰线使其显得修长。内饰豪华，全真皮座椅和11色氛围灯在夜晚格外吸引眼球。动力方面，2.0T加8挡手自一体，纯电续航67公里，百公里油耗仅1.6升，9月销量高达3464辆，位居榜首。
大众帕萨特新能源，定价27.69-28.69万元，采用了新款帕萨特设计，进气格栅宽大且饰以粗壮镀铬，日间行车灯独特。内饰延续大众经典布局，8英寸音响表现出色。尽管搭载1.4T发动机，但插电混动系统使得百公里加速达到7.8秒，纯电续航63公里，油耗仅1.4升，9月上险量1581辆。
荣威ei6，指导价14.78-17.88万元，是国产插电混动轿车中唯一能挑战比亚迪秦DM的车型。外观采用律动式进气格栅，兼具运动与稳重。内饰设计精致，中控屏幕两侧钢琴烤漆与旋钮换挡增添高级感。虽然轴距为紧凑型轿车水平（2715毫米），但后排座椅可整体放倒，空间利用率高。9月上险量为1531辆，略逊于大众帕萨特新能源。