架空输电线路铁塔基础分坑放样详解

如题所述

在架空输电线路的建设过程中,基础分坑放样是关键步骤,它确保了铁塔稳固的基础位置。通过精准测量,我们能够依照设计图纸,巧妙运用经纬仪、全站仪或GPS技术,精确地定位各个基础坑口。测量时,我们首先要确定控制桩,包括塔位、转角和直线控制点,这些都是整个施工过程中的重要参考。

对于铁塔四腿基础,测量方法各异,根据不同塔型和设计要求,我们采用正侧面等跟开、高低腿/转角塔不等跟开、坑口以及外心控制分坑等策略。其中,正侧面等跟开基础,通过半对角线分坑法,中心桩与坑顶点保持等距,计算坑口尺寸和跟开,确保测量的精确性。

在高低腿或转角塔的分坑中,我们根据中心桩与各腿坑顶点的距离,采取定制化的计算方法,如半对角线法。外心控制分坑法则更适用于不等跟开、坑口的情况,通过辅助桩的垂直对齐,确保坑口的精确安置。

具体操作时,我们使用精密仪器测量角度和距离。例如,在F2辅助桩上对准A桩,定零后,测量45°角至D腿,得出L近和L远,再钉桩确定1、3点。接着,通过2a的测量,固定于1、3桩,拉紧后钉立2、4桩,以此完成基础坑的测量,其他腿的坑位桩则以此类推。

对于不等基础分坑,如内心控制分坑法,如图3-2-1/2所示,通过测量辅助桩GF1、GF2确保垂直关系,详细计算步骤在文中详细说明。这种方法尤其适用于高低腿塔的基础分坑,具体步骤可在图3-2-2中找到。

在测量点4、2时,我们会钉桩并量取2a,形成直角后钉立1、3桩,完成B腿的基础测量。而外心控制分坑法则涉及辅助桩的对齐,通过测量L1、L2、Lj1、Lj2、a等参数,钉立F桩后,量取2a并拉平,最终钉立2、4桩,确保D腿坑的准确性。斜柱基础和偏心基础的分坑方法,更多细节请参考权威施工手册《架空输电线路施工实用手册》和《架空送电线路施工手册》。

总的来说,架空输电线路铁塔基础分坑放样的过程,既需要精确的测量技术,又需要对设计图纸和各种基础类型的深入理解。每一个步骤都关乎线路的稳定性和安全性,是电力工程中不可或缺的精细工作。
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