1、结构差异:
鼓刹通过制动鼓内活塞的液压推动产生摩擦,实现制动效果。碟刹则是通过对卡钳施加液压,使摩擦材料夹住制动盘实现制动。
2. 原理不同:
鼓刹的制动原理是液压推动活塞,使制动蹄靠近车轮内壁制动。碟刹是通过液压泵推动制动卡钳实现制动,制动大小取决于刹车卡钳的压力。
3. 优点对比:
鼓刹制动强度大,能及时制动汽车,避免事故发生。碟刹属于外部制动系统,散热良好,易于控制,可高频点制动,也可接ABS点刹。
附件:鼓式制动器已应用近一个世纪,但因其可靠性和强大制动力,仍被许多车型采用。碟刹由制动盘和盘边缘的制动钳组成,分为普通盘式和通风盘式,通风盘式的冷热效果优于普通盘式。
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