3.9秒“破百”!比亚迪汉EV是怎么做到的?

如题所述

1. 比亚迪汉EV的官方图片已经发布,这款全新中大型轿跑车引起了广泛关注。
2. 官方最近透露了该车的动力总成和核心技术细节,新车将采用一系列先进技术,包括高性能碳化硅MOSFET电机控制模块、双电机全时电四驱系统、大功率刀片电池,以及低风阻气动设计等。
3. 比亚迪汉EV的0-100km/h加速时间仅为3.9秒,打破了之前由比亚迪唐DM保持的4.3秒纪录,成为比亚迪旗下首款进入“3秒俱乐部”的全球量产车型。
4. 汉EV装备了高转速驱动电机总成,其电机控制器使用了比亚迪自主研发的高性能碳化硅MOSFET控制模块。这种技术使得电机在低转速时能够输出更大的扭矩,从而提升了加速性能。
5. 汉EV采用前后桥双电机全时电四驱系统,能够根据不同的行驶环境和驾驶模式,合理控制两台电机的功率分配,提高车辆的牵引效率和性能。
6. 新车的前/后电机最大功率分别为163kW(222PS)和200kW(272PS),后桥驱动电机的功率略大于前桥,确保了动力分配的合理性。
7. 为了支持强大的动力输出,比亚迪汉EV采用了比亚迪最新的“刀片电池”,这种电池安全性高、循环寿命长,并具备瞬时大功率放电能力,是车辆达到极速的重要保障。
8. 汉EV的风阻系数仅为0.233Cd,这得益于其先进的气动设计,包括无框车门、掀背式尾门等元素,不仅提升了运动感,也有助于降低风阻。
9. 总结来说,比亚迪汉EV不仅在纯电动、插电式混动和电四驱等领域树立了国产车的标杆,也是比亚迪多年致力于新能源汽车市场的技术结晶,展现了公司的最强实力。
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