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为什么县级交通道路运输执法人员参公这么困难
如题所述
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推荐答案 2017-10-27
说综合执队事业单位类改革应该属于承担行政职能事业单位步具体走决策层才能确定能参公或者划转行政编制
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交通执法为什么
不
参公
答:
因为要改革
。 参公单位今后只能是使用行政编制,也就是只有党委群团才能参公。今后,行政类事业单位和行政执法类事业单位,使用事业编制,除行政执法单位外,不再承担行政职能,也不再参公。原来的参公人员,暂时保留身份,今后能不能参公,如何恢复专业技术人员与参公身份之间的转换,都有待相应的方案出台后...
为什么交通
局运管处有的地方
参公
有的地方不参公
答:
因为各省对
公路
局的管理模式不一致,有的垂直、有的属地管理,造成资金来源不一样,自然会形成不同的性质。
县交通
行政
执法
大队能参照公务员法管理吗
答:
不一定
。一些参照公务员法管理的工作人员参加了公务员登记,就认为他们是公务员了。同志,形式这种东西你在机关工作那么多年了,难道还不知道吗?有些地区的做法是,参公人员参加登记,但只到地一级或者副省级,而不到省里去备案,这是为什么?因为参公人员是事业编制不是行政编制,省编办不承认他们的公务员...
县
公路运输
管理所是属于公务员编制还是
参公
单位?参公单位单位的职务等级...
答:
一、县级公路运输管理所虽为事业单位,但因其主要承担行政管理职责,普遍参照公务员管理
。通俗地说,就是县运管所人员使用事业编制,但具备公务员身份。二、从编制类别而言,主要分行政编制、事业编制,无公务员编制之说。事业编制中,部分参照公务员管理,如运管机构。参加全省统一招考的,肯定具备公务员身份。...
成都地区
县级交通
行政
执法
大队
参公人员
待遇如何?
答:
该职位为
交通运输
局下属的
执法
大队,参照公务员管理。如果为局里的执法大队,待遇较为固定,额外收入较少。普通
人员
平均月薪为两千多。不管是行政单位还是事业单位,工资都差不多,可以说比上不足比下有余。房子、车子都需要漫长的努力。希望能帮到你。
县级交通执法
改革中,去综合执法大队好吗?
答:
虽然人员从全额拨款的事业单位转到参公事业单位属于逆向调动,目前属于禁止的行为,但也可能会有一部分符合条件的人员转为
参公人员
,就可以享受公务员的待遇了。 2、从工作实权方面来分析。
交通运输执法
大队的实权比
公路
管理站的实权大得多,涉及的业务也比较宽,接触的人脉也比较多,对个人在政治上的发展...
执法
部门新进事业编
人员
怎样办理
参公
?
答:
首先,单位是
参公
单位;第二,是参公单位的,你进入单位,只要办理了落编手续,你就是参公的编制,不需要你自己办理。
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