红旗h9的造型外观大气,气场十足,而且和同级别的奥迪A6L相比,其性价比更高,但其也有自身的缺点存在。
红旗h9的价格已经步入了高端车的价格,步入了BBA的争夺的市场里,但翻看中国汽车工业的历史,在这个价位上能靠自己的品牌力而立于市场的中国品牌,目前还没有,而且是一个没有。
所以说,红旗的h9最大的缺点就是其品牌的附加值能够足够的撑起其定价,如果能能够撑起那么就意味着中国汽车工业的一次飞跃式发展,截至2021年09月份,红旗H9的月销量为3720辆,2021年的销量为23313辆,在轿车中,月销量排名第五,年销量排名第六,中国汽车月销量排名第64,可见其销量也不温不火。
红旗H9的缺点也很明显,刚研制出来的新机型还没有经过全面的市场测试。尤其是红旗这个品牌的家用汽车起步较晚。从技术和口碑两个方面来看,短期难以赶上合资模式。其性能是否稳定性可靠还是一个未知数。
但值得称道的是红旗H9为第一任车主提供无限里程/无限年保修政策,这在一定程度上可以消除部分消费者的顾虑。
根据车主的反映,红旗H9发生的故障主要有雨刮器故障、轮胎鼓包、行车辅助系统故障、发动机熄火、车灯不亮等。这些故障中刮水器和轮胎故障都是小故障,而行车辅助系统故障主要是碰撞预警系统不够灵敏,虽然只是个例,但红旗仍需在这些方面多下功夫。
所以,在产品质量的细节方面红旗的h9还是有很长的一段路需要走的。