两款日系销量神话，整体实力究竟如何？

Question

如题所述

Answer 1

说到日系中型轿车的销量神话，就不得不提 äºšæ´²é¾™å’Œå¤©ç±è¿™ä¸¤å°è½¦ã€‚丰田和日产两家主机厂都拥有强大实力，面对竞争激烈的中型家轿市场悉心调教出了各自当家车型，它们一个诞生于TNGA架构、一个搭载了可变压缩比发动机。不得不承认的是，在技术、工艺、口碑方面，它们都做到了很多车子无法企及的高度。今天小编为您挑选了两台售价相近的车型，来看看它们实力究竟如何。

亚洲龙 2021款 2.5L è±ªåŽç‰ˆï¼ŒåŽ‚商指导价22.68万元；天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版，厂商指导价22.98万元。两台车仅存在3千元的差价。

整体看上去亚洲龙更注重整体设计，尤其是前脸繁复线条渲染出来的层次效果十分出众，这种高级感让我直接联想到了雷克萨斯的高贵气势。看得出来设计师在有意向年轻人喜欢的运动风格靠拢，大面积格栅配合镀铬饰条，看上去时尚且精致。

天籁自然是沿袭家族V-Motion设计语言，倒梯形进气格栅辅以粗壮的V型镀铬饰条装饰，让整车看起来很干练。

相比较而言，天籁更适合性格成熟稳重的消费者，亚洲龙则适合那些比较热血、时刻赋有激情的消费者。

两车灯组同样装配了照明效果更好的LED远/近光源、LED日间行车灯以及LED前雾灯，亚洲龙大灯造型看起来比较犀利，同时配有自适应远近光功能，在夜间行驶时，灯组内传感器会自行判断路面情况自动切换远近光，协助驾驶员更专注于驾驶；天籁大灯与V-Motion前脸紧密相连，像一对双眼怒视前方。它配有大灯延时关闭功能，在车辆熄火状态下，仍能为车主提供一段时间的外部照明。

亚洲龙车身尺寸为：长4975mm、宽1850mm、高1450mm，轴距2870mm；天籁车身尺寸为：长4901mm、宽1850mm、高1447mm，轴距2825mm。亚洲龙车身长度及轴距更长，占有明显优势。

车辆外部均配有后视镜电动调节、折叠和加热功能，除此之外亚洲龙还多了外后视镜锁车自动折叠，这点做的比较不错。天籁自然不甘示弱，独有的远程启动功能让车主可以通过遥控器在车外启动发动机，可以提前热车。

优秀的车机系统成为了现代家庭用车的要素之一，亚洲龙车内配备的9英寸触控多媒体屏幕尺寸更大、造型精致，但是功能相比天籁就少了很多；天籁的车机屏幕虽然只有8英寸，但是操作更便捷、功能更丰富，像GPS导航、语音识别支持四项控制、车联网、OTA升级都有所体现。

天籁可是以“日产大沙发”而出名的，车身长度虽然比亚洲龙短了一些，但是座椅舒适度非常高，坐垫填充物很厚实，整个人坐在上边有种被包裹住的感觉；沿袭日系车的传统，亚洲龙自然在营造空间舒适度方面也不差，更长的轴距让它拥有更可观的后排腿部空间。

两车均采用前置前驱的驱动方式，亚洲龙采用前麦弗逊式独立悬架、后E型多连杆式独立悬架；天籁前后悬架类型分别为麦弗逊式独立悬架和梯形控制臂多连杆式独立悬架。在悬架支撑性和底盘滤震性方面两台车旗鼓相当，都可以为车内乘客带来舒适的乘坐体验。

亚洲龙 2021款 2.5L è±ªåŽç‰ˆï¼Œé…å¤‡äº†2.5L è‡ªç„¶å¸æ°”发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱；天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版搭载2.0T æ¶¡è½®å¢žåŽ‹å‘动机，最大功率243马力，峰值扭矩371牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。两台车的发动机均配有各自厂商研发的可变气门正时技术，看得出都在为了更低的燃油消耗做足文章。综合来看天籁的动力更为强劲，CVT变速箱与发动机结合效率更高，然而在燃油标号方面也有更高要求，厂商标注需要加95号汽油；亚洲龙的动力虽然没有天籁强劲，但是209马力的动力输出绝对够用，可以加注92号汽油也成为利好条件，唯独8挡手自一体变速箱在平顺性方面没有CVT变速箱好。

不得不承认，日系合资品牌在国内家用车市场的地位是不可取代的，而亚洲龙和天籁出色的产品特性以及惊人的销量，都为各自品牌带来了良好的口碑和可观的收益。依托出色产品质量和出色的经济实用性，相信它们会为老百姓带来更多好产品。

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