不可以，因为山地车变速跟公路车变速的拉线比不同。
公路车指拨有两种：
1、把立杆上的指拨,这种结构的用于低端,，既然是低端,，一般前拨2片，后拨5片到7片为常见，变速档位不够用是问题，并且控制牙盘的指拨往往不是定位的，并且这种指拨的卡环很窄，山地车很宽，没有合适的位置安装。
2、刹把和变速一体的，也叫一体刹变，这样的变速器无法独立分离出来，也就无从安装。
指拨的作用是换挡用的，一般前面这个牙盘选最大的后面的飞轮选最小的这样的搭配是速度最快的。
山地车变速器使用技巧：
1、山地车变速使用方法：如果前面是1档,后面最好配12345档使用，如果前面是2档,后面最好配234567档使用，最后前面是3档,后面最好配789档使用。
2、坡道：不要到坡道上换档，一定要在进入坡道之前换好档，尤其是上坡，不然中途换档可能会因为变速器的换档过程还未完成而失去动力，上坡采用前面最小，也就是1档，后面最大，也是1档的原理来换档，但实际的后飞轮档位可根据实际坡度来决定。
3、复杂路面：最大的特点就是没办法匀速行径，走走停停，选择一个比较折中的档位行驶，推荐前2后5，既方便加速，骑起来又很轻松。
扩展资料：
注意事项：
1、在车队行进中勿作出突如其来的举动，一定要保持稳定的骑乘动作。
2、在车队中不要放开双手骑车，一定要保持将手掌置于刹车握把、下弯车手柄或接近竖管的车把顶端在车行之中。
3、不要在爬坡时变换至最高档齿位，一定要选择可以顺利通过坡段的适当档位。
4、不要死盯着路线或路上的障碍物，一定要专注于车的行进动线。
5、爬坡时不要突然站起身来骑，一定要以缓和平顺的动作，慢慢的将臀部挪离车座。
6、转弯时，内侧踏板不要在下面，一定要将重心置于外侧踏板。
参考资料来源：百度百科-山地自行车
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