难得的周末休息时间,来交一下新劲炫ASX的提车作业

如题所述

新劲炫已经到我家一个月的时间了,但是一直没有时间帮他来交提车作业。正好今天没事了,可以帮我的新劲炫交提车作业了,还是挺开心的。

我家周边还真没有什么好看的地方,就这里吧,还算是宽敞一点。新劲炫的车头设计还是很漂亮的,非常有层次感,尤其是中网这里的装饰,银黑相间的很帅气。

LED的大灯非常有神,造型也特别好看,与中网巧妙的进行了链接,非常自然。大灯下面的粗大装饰条很有力量感,C字形的造型也让大灯和雾灯组合有了互联的机会。

这个雾灯我还是很满意的,黑色的装饰罩将雾灯和转向灯分成了4份,不仅视觉感很棒,而且夜晚照明效果也是很不错的。

侧面的线条我感觉还是非常有活力的,微微上挑的腰线很好看,门把手也都被设计在这条腰线上了,这样看起来会更加的整体一些,不会太凌乱。

前门把手上是带有无钥匙进入的,这在开锁和解锁的时候都非常好用,只要轻轻一按就可以了,省去了找钥匙的繁琐。

18寸的轮毂还是很大气的,造型也挺好看,刀锋设计很有意思。新劲炫的轮胎表现也是很棒的,我开车这段时间,感觉这个轮胎还是非常安静的,并没有太多的噪音出现。

车尾的设计也很有特点,尤其是那对尾灯,辨识度相当的高啊。尾灯以红色为主,形成了一个躺着的T字形,然后由白色的灯罩和黑色边框进行包裹,看起来非常的时尚和运动。

内饰的做工不得不说,还是非常不错的。很多地方都用了软的材料进行包裹,比如出风口到中控屏幕之间的装饰、车门内饰板上的软皮等,让新劲炫内饰的档次瞬间得到了提升。

多功能的真皮方向盘手感还真的挺好的,而且还有黑色装饰,看着都很高级的感觉。多功能的按键还是很方便的,可以调节音量、歌曲、接打电话。

大灯的照明高度也是可以进行调节的。

仪表盘可以显示转速、车速、剩余油量、水温等信息,也可以通过仪表盘上面的按钮进行信息的选择。

真皮座椅很舒适,坐着一点都不累,而且并没有那种软塌塌的感觉,还是有很不错的支撑感的。在座椅的侧面还有个安全气囊,这在10万元左右的车型中,还真的是不多见的。

后排的空间很大,坐在后面一点都不压抑。中央扶手的高度很合适,坐在后面简直就是一种享受啊。

2.0L的发动机动力还是很强劲的,而且油耗并不高,目前我自己算的百公里油耗也就是在7个左右,真的很令人满意啊。

这就是我的新劲炫,我未来的出行伙伴,虽然现在了解的还不够太全面,但是经过时间的积累,我们直接的了解会越来越多,也会越来越详细,到时候我会继续和大家一起分享的。

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