一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!一些豪华车比如奔驰,防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见,实际上防冻液的更换周期很长,车主只要按照用户手册上的期限更换即可。一般来说,发动机冷却系统在出厂时已经添加原厂四季可用的防冻冷却液(-35°C)。防冻液本身就含有防锈和防腐剂,因此不需要再添加其他冷却系统添加剂。
防冻液有两点要注意:一是不能混用,各品牌的添加剂不一样,导致防冻液的性能降低;二是紧急情况下,比如冷却液液面告警,不要加矿泉水或者是自来水,而是加纯净水或者蒸馏水,这样可以保证长期还可以继续使用。
对于有些合资或者进口车型来说,其使用的冷却液更换周期非常长,如下图,本田的一些车型,要求10年200000公里更换,这基本上都可以和发动机同寿命了,一般的发动机20万公里大修时,可以顺便更换。选择正规品牌的防冻液。如果你的车辆在质保期内,还是建议用原厂的,如果出了质保期,那就选择品牌的,这样质量有保障。此外还要看好防冻液的生产日期,如果一次使用不完的,下次再用要看看里面是否有沉淀物。
咱们在加的时候一定要加同品牌的冷却液,如果说你不确定原厂加的是什么型号的话,你也要有一个最基本的判断标准,那就是冷却液基本分红色、绿色以及蓝色的,咱们加的时候一定要加颜色相近的,这些添加剂因为它的挥发性,所以具有一定的时效,另外还有“防不胜防”的原因,铁锈和水垢还是会有一些。这两个原因,导致冷却液有一个更换周期,一般两年或者6万公里。
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