比亚迪F3R仪表台面板有卖的。
比亚迪F3-R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模。
因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。而在车尾造型上，在国内市场正在热销的通用凯越HRV似乎完全可以被比亚迪所借鉴。
比亚迪F3R拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身，连同长达2600mm的轴距。掀背开启式厢门，后备箱容积为360升，后排座椅放倒，空间更可大幅提升。
F3R配备了高效省油的发动机三菱4G18发动机，还采用了德尔福最新一代电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。
F3R采用流行的浅色系搭配高档的钛银装饰件，整体感清新协调又颇具品位。全方位高清晰的内部照明系统。
展现了比亚迪汽车在汽车电子领域的卓越成果，LED冷光仪表盘、全方位照明按键和环形点火照明灯、前后阅读灯等丰富配置都显示出F3R的独到之处。
有卖的，改装方法如下所示：
1、首先使用螺丝刀拆下比亚迪f3中控面板两侧的固定螺丝。
2、然后使用螺丝刀撬开比亚迪f3中控面板的卡扣。
3、接着把比亚迪f3的中控面板取下来即可。
4、接下来再把比亚迪f3仪表盘两侧的固定螺丝拆下来。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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