红旗HS5这款车从上市以来呼声就比较高，毕竟这是红旗的第一款SUV车型，而且作为一款中型SUV来说，这款车的价格并不算高，尤其还是红旗旗下的车型，所以也算是众望所归。不过中型SUV市场的竞争压力也是非常大的，想要抢占更多的市场份额，往往就要和一些老牌车型相对比，尤其是红旗本身的品牌影响力，很容易被拿来和奔驰、宝马、奥迪等车型对比。则是顶配的红旗HS5和最低配的奥迪Q5L这两款中型SUV之间的较量，看看更适合家用。
估计很多人可能不乐意了，怎么还有拿顶配车型和最低配车型比较的，这有失公平，可惜不好意思，虽然同属中型SUV，哪怕奥迪Q5L终端优惠力度够大，可是顶配红旗HS5比低配奥迪Q5L还便宜，总不能让我用顶配的奥迪Q5L与红旗HS5比较吧。
外观上我们不多说，这两款车的外观都是属于够大气、时尚的车型，而且设计感、原创度、辨识度都极高，算是平分秋色。而且由于每个人的审美不同，外观很难说谁更好，至少开出去回头率都不低。接下来我们直接看内饰，低配的奥迪Q5L坐进车里之后，只能说设计感有了，但是在用料方面有些过于吝啬了，毕竟价格不低，不过舒适性和空间表现还是不错的。而进入红旗HS5内饰，那真的是非常豪华了，触手可及的地方几乎都是软质包裹，而且时尚感和科技感也是让人无法忽视。座椅的舒适性、空间的合理利用都让这款车变得更加吸引人。
配置上来说，奥迪Q5L算是基本够用，一些基本配置，尤其是主被动安全配置方面还是满足日常家用的。不过还有一些实用配置需要加钱才能选装，这点就有点让人不满了，毕竟即便是最低配的奥迪Q5L的价格也并不低。至于红旗HS5的配置已经不用多说了，国产车本身就注重配置，更不要说红旗HS5这种国产豪车了。
动力上来看，红旗HS5的数据表现更出色一些，而且实际开起来表现也非常不错。在性能方面，标配四驱的奥迪Q5L或许扳回一局，虽然红旗HS5顶配也是四驱，但是四驱与四驱真的不同，尤其奥迪的四驱系统可是全球闻名，哪怕这款车是SUV。
总体来说，其实这两款车都有着出色的基础素质，譬如说安全性、空间，不过在用料等方面，红旗HS5更占优势，而且豪华配置也是不输其他车型。但是在可靠性、稳定性、保值率等方面，其实红旗HS5还有待考证。不过从家用的角度来说，我个人还是更看好红旗HS5，不是奥迪Q5L不好，而是价格上相对来说还是红旗HS5更划算一些，毕竟顶配红旗HS5比低配奥迪Q5L还便宜。