当车辆行驶中，若变速箱内部传出“沙沙”声<!--，或换挡时类似吹口哨的声音，这可能是由于轴承磨损<!--或齿轮问题，甚至轴承斑点所引起的。当车辆在提升速度时，变速箱异响可能意味着油内含有金属粉末，表明制动带或离合器<!--磨损严重。
据观察，像奔驰C级和GLC这样的车型似乎普遍存在这类问题，但在视频中可能不太明显，声音不太清晰，且通常不会十分响亮。我哥哥的19款C级车型也曾遇到这个问题，但声音并不显著。他那辆车在停车超过四个小时后，这种异响现象就会出现。
发动机启动后，如果在怠速状态下有异响，可能源于发动机缸盖内部的液压挺柱<!--与气门间隙过大。随着车辆使用年份的增长和里程数的积累，气门和液压挺柱会有一定程度的磨损。
对于此类情况，强烈建议及时将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修，以确保行车安全并延长车辆使用寿命。此外，定期更换变速箱油并检查发动机气门和液压挺柱状况，是预防此类故障的有效手段。