汽车过户后，保险费用折扣重新计算，因此肯定是恢复原价的，整个车险市场是一样的，这一点毋庸置疑。
像车辆过户牵扯到的保险问题，一般有两种解决方式:
第一种方式:变更原保单主体
这种方式常适用于家庭亲属间过户并离保险到期时间较长的情况。（之所以说亲属，主要是牵扯到如果退保原车主可以拿到一定退还费用）
具体步骤:车辆在车管所完成过户后，该二手车的新车主带着过户票、行驶证复印件、保单正本以及本人身份证和原保险人的身份证，到原保险公司填写一张过户申请单，就可完成批改过户。（牵扯到原车主的身份证，所以一般原车主也会一起去办理）
第二种方式是申请退保
常适用于转卖二手车。
申请退保只需扣除从投保开始到退保期间的保费，其他的保费保险公司会相应退还。
具体步骤:原车主到该车原保险公司退保，原车主退保之后，新车主就可到任何一家保险公司重新办理车险。原车主退保时所需资料除保单外还有身份证。新车主重新投保时，只需提供新行驶证，或者车辆过户证明即可，可以任意选择新的保险公司。
二手车第一年买保险不打折。
二手车过户后第一年交强险和新车是一样的价格。二手车购买除了向车管所申请机动车转籍更新，也要给保险过户。交强险是必须要买的，否则交警不会年审，更甚会扣车罚款；商业险又分第三者，车损，车上人和其他的附加险，可自愿选择是否购买。
扩展资料
购车注意
第一，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
参考资料：百度百科 二手车
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二手车过户后第一年交强险和新车是一样的价格。二手车购买除了向车管所申请机动车转籍更新，也要给保险过户。交强险是必须要买的，否则交警不会年审，更甚会扣车罚款；商业险又分第三者，车损，车上人和其他的附加险，可自愿选择是否购买。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。
不打折，无论是交强险还是商业车险，都按照新车买一样，重新开始计算的。
那么二手车车险怎么买才划算呢？给大家总结了一份投保指南：车险怎么买最划算
交强险
交强险作为国家规定必买的保险，给咱们提供了最基础的保障，出险不限次数，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。
由于交强险的保费是有国家统一制定的，所以下一年买交强险可以享受的保费折扣也是全国通用的。
①如果连续一年没有发生有责交通事故，那么保费降低10%；连续两年保费降低20%；连续三年及以上保费降低30%。
②如果上一年发生一次不涉及死亡的有责交通事故，那么保费不变；发生两次不涉及死亡的有责交通事故，那么保费增加10%；发生了涉及死亡的有责交通事故，那么保费增加30%
那么交强险具体是怎么赔的？我们看看这篇分析：【交强险】你想知道的都在这里了！
商业车险
商业车险一样是在第二年购买开始才能享受折扣的，我们具体以广东省为例来分析：
一般来说只要不出险，咱们在来年购买的时候就可以享受折扣；但如果出险次数越多，咱们的保费也会蹭蹭蹭的往上涨。
并且需要注意的是，由于不同地区不同公司的不同产品价格在第二年可能会有所上浮或下降，所以价格并不是一定的。
但是万变不离其宗，咱么开车的时候只要多留心多注意，谨慎驾驶，还是能“省下”不少钱的。
商业车险这么多应该怎么买？大家可以参考这篇文章：车险险种都有哪些？全都要买吗？
望采纳！
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资料来源：学霸说保险官网
二手车上保险注意事项：
1.关于车损险，保险公司一般会按照新车购置价定保险金额，按他们的说法，因为车主出险需要修理时，是按照新的配件进行修理，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算，保险金额自然是按照新车购置价定。如果全损，保险公司则会按照车辆目前的实际价格理赔。对于一些低价购入二手车的车主，他们遇到小刮小碰往往不会太过在意，基本不会去出险。这样的话，车损险的投入便显得不太划算。但如果车主开车不太熟练，有较大“大修”的风险，那车主还是应该根据自身实际用车情况，确定是否需要车损险。
2.盗抢险与车损险不同，投保时是按照车辆的即时实际价值进行购买，基本是新旧车辆都必须的险种。据保险公司工作人员介绍，私家车的折旧价值在该车的新车购置价的基础上，每月的折旧0.6%，年折旧率在7%左右，二手车的贬值速度会高于新车。例如，投保时轿车的价值为8万元，而发生盗抢时，该车价值已贬值至6万元，保险公司的理赔金额则在6万元的基础上再打8折，进行赔付。因此，车主在为二手车投保时，最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估，免得花费冤枉钱。
3.与交强险不同，第三者责任险是商业保险，并非强制投保。由于不少老司机对车技过于自信，投保意识淡薄。但不少业内专家都会建议车主千万不要省下第三者责任险。据保险公司工作人员介绍，虽然交强险属于强制险种，但其保障度很低，当被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失时，保险公司在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。而第三者责任险的责任范围与交强险基本一致，但其赔付责任更大，对车主保障度更高。因此，即使是价值较低的二手车，也应该投保车损险和第三者责任险。
4.很多人在买卖二手车时，以为只要向车管所申请机动车转籍更新即可，却忘记给保险过户。保险公司工作人员表示，如果车辆在过户时没有办理保险变更手续，这就意味着新车主与保险公司没有建立保险合同关系，被保险人还是原车主，一旦发生交通事故，新车主会非常被动。